Языки: русский + английскийСанкт-Петербургский государственный политехнический университет
РоссияРазвитие энергосистемы сопровождается стремительным ростом введения трансформаторной мощности на сооружаемых и реконструируемых подстанциях 110-750 кВ. В связи с этим устойчивость электроснабжения в объединенной электроэнергетической системе (ЭЭС) в значительной степени определяется надежностью работы силового оборудования. Так по данным [1,2] в последнее время наблюдается увеличение до 18% суммарного экономического и технологического ущерба, обусловленного ложным отключением и отказом защиты силовых трансформаторов вследствие их внутренних повреждений. Это объясняется, во-первых, значительной до 60-100% стоимости аварийного ремонта мощного трансформатора, во-вторых, большей (относительно нормативного срока) длительностью аварийного ремонта. Кроме этого, в большинстве случаев после аварийного возгорания трансформатор вообще не подлежит восстановлению, а последующая экспертиза аварии не выявляет первоначальную причину повреждения из-за большого объема разрушений и, как следствие не позволяет внести необходимые конструктивные изменения, направленные на повышение надежности силового оборудования. В связи с этим проблема быстродействия и чувствительности защит силовых трансформаторов является актуальной и приоритетной в решении задачи повышения надежности работы электрооборудования ЭЭС. Повышение быстродействия и чувствительности основных токовых продольных дифференциальных защит силовых трансформаторов позволит снизить объем их повреждений, исключить возможность возгорания и, как следствие, сократить амортизационные затраты на ремонт.
