El desarrollo de la infraestructura de transporte afecta directamente el crecimiento económico de un país mediante la conexión de los mercados y la disminución del costo de transporte. Al reducirse éste, la sociedad ahorra recursos y se integran los mercados, lo cual genera economías de escala, reduce el diferencial de precios entre regiones y promueve tanto el comercio de ciertos sectores que producen insumos necesarios para su construcción y mantenimiento. Este libro presenta un análisis de la evolución de la infraestructura de transporte en Colombia, durante el siglo XX y estima el efecto de esta evolución sobre el desarrollo económico del país.
Author(s): Pachón, Álvaro; Ramírez, María Teresa
Publisher: Fondo de Cultura Económica
Year: 2006
Language: Spanish
Pages: 548
City: México, D.F.
Tags: Transporte -- Colombia -- Siglo XX;Transporte fluvial -- Aspectos económicos -- Colombia;Transporte marítimo -- Aspectos económicos -- Colombia;Transporte terrestre -- Aspectos económicos -- Colombia
Presentación
Parte I
Desarrollo de la infraestructura de transporte en Colombia: 1900-1950
1. Los Ferrocarriles
Introducción
Descripción de la red
Políticas de construcción y financiamiento
Resumen y consideraciones finales
2. Las carreteras
Introducción
La red de carreteras
Políticas de construcción y financiamiento
Consideraciones finales
3. El transporte fluvial y marítimo
El transporte fluvial
El transporte marítimo
Consideraciones finales
4. Efectos de eslabonamiento de la infraestructura de transporte sobre la economía colombiana
Efectos de eslabonamiento hacia atrás
Efectos de eslabonamiento hacia delante
Consideraciones finales
Resumen y conclusiones
Anexos
Referencias
Parte II
Desarrollo de la infraestructura de transporte en Colombia: 1950-2000
Introducción: el transporte la segunda mitad del siglo XX
Entorno general
El sistema de transporte a comienzos de los cincuenta
Panorama del transporte en la última mitad del siglo XX
5. Los ferrocarriles nacionales después de 1950: ¿Una explicación tardía?
Descripción general
Aspectos institucionales
Ingresos, tarifas y costos
6. La red de carreteras y el transporte automotor de carga
Evolución de la red de carreteras
Características del parque automotor
Uso de la red nacional de carreteras
El transporte de carga entre 1975 y 1996
El transporte de carga por carreteras y por ferrocarril
Rentabilidad de la inversión en carreteras
7. El transporte marítimo y fluvial
Transporte marítimo
Transporte fluvial
8. El transporte aéreo
Descripción general
Flota aérea
Uso de la infraestructura
Infraestructura aeroportuaria y demanda de transporte aéreo
El transporte aéreo en Colombia frente al de otros países
Aspectos institucionales
Tarifas y regulación
9. El transporte y el desarrollo económico
Marco teórico
El transporte y el crecimiento de la población en Colombia
El desarrollo agropecuario y la infraestructura de transporte
El desarrollo industrial y la infraestructura de transporte
El acervo de carreteras y el crecimiento departamental
Lineamientos para un modelo conceptual
Consideraciones finales
Referencias
