Учебное пособие. — Самара : Изд-во Самар. гос. аэрокосм. ун-та, 2012. – 49 с.Проведен анализ конструкции форсажных камер. Разработана методика создания компоновки форсажной камеры с газодинамическим расчетом и расчетом на прочность.
Учебное пособие предназначено для подготовки магистров на факультете двигателей летательных аппаратов по направлению 160700.68 «Двигатели летательных аппаратов», по дисциплине «Проектирование силовых установок», 2 семестр. Подготовлено на кафедре конструкции и проектирования двигателей летательных аппаратов СГАУ.Содержание.
Предисловие.
Введение.
Выбор типа форсажной камеры в зависимости от особенности двигателя.
Применение смесителя воздушных потоков.
Определение формы камеры смешения.
Газодинамический расчет диффузора.
Гидравлические потери диффузора.
Расчет параметров потока на выходе диффузора.
Общая газодинамическая и термохимическая проверка условий работы камеры сгорания.
Проверка отсутствия кризиса течения на выходе из камеры.
Проверка достаточности располагаемого перепада статического давления.
Проверка условия самовоспламенения топлива.
Организация подачи топлива.
Процессы распыла и испарения.
Подвод топлива.
Организация распыла и испарения.
Выбор системы стабилизации.
Выбор типа стабилизатора.
Механические стабилизаторы.
Газодинамические стабилизаторы.
Размещение стабилизаторов в форсажной камере и их эшелонирование.
Определение гидравлических потерь на стабилизаторах пламени.
Определение потребной длинны камеры сгорания.
Организация воспламенения топлива.
Определение параметров потока на выходе из камеры сгорания.
О коксовании топлива в коллекторах.
Выбор материалов для деталей ФК.
Пример проектирования ФК.
