VAG. Газобаллонное оборудование для работы на природном газе в Golf/Golf Variant TGI BlueMotion. Устройство и принцип действия

This document was uploaded by one of our users. The uploader already confirmed that they had the permission to publish it. If you are author/publisher or own the copyright of this documents, please report to us by using this DMCA report form.

Simply click on the Download Book button.

Yes, Book downloads on Ebookily are 100% Free.

Sometimes the book is free on Amazon As well, so go ahead and hit "Search on Amazon"

Материал по программе самообучения VAG №528 (год и место издания не указаны). — 31 с.: ил.
Впервые на модели Golf будет устанавливаться двигатель, работающий на природном газе и на бензине, с непосредственным впрыском – двигатель TGI 1,4 л 81 кВт семейства EA-
211. Не считая модификаций, связанных с работой на природном газе, этот двигатель конструктивно идентичен двигателю TSI 1,4 л 90 кВт.
Благодаря комбинации технических решений нового семейства EA211 и BlueMotion, Golf TGI расходует всего 3,4 кг природного газа на 100 км с 7-ступенчатой КП DSG и 3,5 кг/100 км с 6-ступенчатой МКП. Выбросы CO2 составляют, тем самым, только 92 г/км или, соответственно, 94 г/км.

Language: Russian
Commentary: 1791148
Tags: Транспорт;Двигатели внутреннего сгорания (ДВС);Техническое описание и ремонт ДВС;Двигатели VW/Audi