Москва : МГИУ, 2003. — 60 с. — УДК 625.768.08 ББК 39.33Имя Виталия Андреевича Грачева (1903-1978 гг.) долгие годы было скрыто под покровом секретности, а его разработки до сих пор поражают смелостью мысли и оригинальностью технических решений. На ГАЗе под его руководством были созданы первые советские легковые вездеходы ГАЗ-61 и ГАЗ-
64. Работая заместителем главного конструктора на ЗИСе, В.А. Грачев освоил производство автомобиля-амфибии ЗИС-485 и явился инициатором внедрения на массовых автомобилях высокой проходимости системы централизованного регулирования давления воздуха в шинах. На протяжении 24 лет В.А. Грачев возглавлял специальное конструкторское бюро (СКБ), организованное на ЗИЛе по инициативе Г.К. Жукова. Ракетные тягачи семейства ЗИЛ-135 и поисково-эвакуационные машины комплекса "490" «Синяя птица» являются наиболее яркими представителями вездеходов, созданных в СКБ под руководством В.А. Грачева.Брошюра написана в ОГК СТ (бывшем СКБ) АМО ЗИЛ. Авторы текста В.П. Соловьев, Е.И. Прочко, Р.Г. Данилов. В работе использованы воспоминания ветеранов АМО ЗИЛ Ю.И. Соболева, Б.П. Борисова, А.Н. Нарбу-та, Ю.Н. Мроста, А.А. Соловьева, B.C. Баженова, Б.А. Тубышкина, работавших вместе с В.А. Грачевым. Фотоматериалы из архивов ОГК СТ и Е.И. Прочко. В работе помещены дса рисунка художника А.Н. Захарова.Брошюра предназначена для широкого круга читателей.
