Материал по программе самообучения Audi Service Training №439 (другие данные отсутствуют). — 39 с.: ил.Выпуском нового двигателя 2,0 TFSI flexible fuel Audi (буквенное обозначение двигателя CFKA) вносит дальнейший вклад в дело сохранения окружающей среды. Начиная с осени 2009 года автомобиль Audi A4 будет предлагаться в Европе с этим многотопливным двигателем, способным работать на топливе с любой концентрацией этанола. Сегодня биоэтанол получают путём алкогольной ферментации из таких сельскохозяйственных культур, как пшеница, кукуруза и сахарный тростник. Поскольку большая часть такого топлива производится из возобновляемых ресурсов, общий баланс CO2 по автомобилю оказывается до 75% лучше, чем при использовании обычного топлива, получаемого из нефти.
Преимуществом концепции Audi является то, что двигатель может работать на бензиновой смеси с любой концентрацией биоэтанола (вплоть до максимальной 85%), без каких-либо заметных изменений в мощности или динамических качествах. Этот материал знакомит читателя с устройством многотопливного двигателя 2.0 TFSI flexible fuel и его отличиями от базовой модели 2.0 TFSI.Содержание
Введение
Краткое техническое описание
Технические характеристики
Биоэтанол
Общая информация
Применимость биоэтанола
Характеристики топлив в сравнении
Почему E85, а не чистый спирт?
Изменения по сравнению с базовым двигателем
Цели создания
Рабочая поверхность цилиндров, ГБЦ
Кривошипно-шатунный механизм
Шатуны
Система питания
Датчик качества топлива G446
Система управления двигателя
Общая схема системы управления двигателя Bosch MED 17.1
Холодный пуск
Холодный пуск на этаноле
Попадание топлива в масло и испарение топлива из масла
Сервисное обслуживание
Обслуживание автомобиля
Привод ГРМ и навесных агрегатов
Приложение
Словарь специальных терминов
Контрольные вопросы
