Навчальний посібник. Національний аерокосмічний університет ім. М. Є. Жуковського
„Харківський авіаційний інститут. 2007. С.
104. Наклад 50 прим.
Розглянуто кінематику, динаміку і зрівноваження поршневих двигунів внутрішнього згоряння. Наведено методику послідовного проведення кінематичного і динамічного розрахунків поршневих двигунів класичної схеми. Описано послідовність проведення аналізу зрівноваженості поршневих двигунів, вибору і розрахунку механізмів зрівноваження. Подано середньостатистичні дані щодо фаз газорозподілу і основних розмірів складових частин кривошипно-шатунного механізму, існуючі схеми колінчастих валів однорядних і V-подібних двигунів з черговістю роботи їхніх циліндрів і показниками зрівноваженості.
