Идея – А.А. Васильев. Комсомольск-на-Амуре, 2014. — 57 с.Перед Вами – краткий иллюстрированный рассказ о славном 80-летнем трудовом пути коллектива комсомольских авиастроителей. Каждая страница этого сборника посвящена одной из единиц продукции, выпущенной заводом за годы его работы.
Это боевые и гражданские самолеты, планеры, ракеты, катера, аэросани, дельтапланы.
Вся выпущенная заводом авиационная техника соответствовала новейшим достижениям авиационной науки, отличалась высоким качеством и надежностью.
Характерной особенностью труда комсомольчан на всем протяжении истории завода были самостоятельность в принятии ответственных решений, большая мобильность коллектива, которая наряду с высокой квалификацией работников обеспечивала освоение передовой техники в кратчайшие сроки.
Об этом свидетельствует внушительный список выпущенных типов изделий и их разновидностей, насчитывающий более 30 наименований новых машин и 20 их модификаций.
Успехи в освоении новой техники и организации серийного производства достигались самоотверженным творческим трудом руководителей, специалистов и рабочих завода.
За прошедшие десятилетия менялись поколения заводчан, но неизменным было стремление коллектива развивать производство, строить новые лучшие в мире самолеты.
Руководство страны высоко оценивало труд комсомольских авиастроителей. На знамени завода – ордена Ленина и Октябрьской революции. Многие сотни лучших представителей коллектива отмечены правительственными наградами.
Освоение производства новых самолетов неизбежно требовало наращивания мощностей предприятия, его технического развития. В самые сложные периоды своей истории завод не только сохранял свой технический и трудовой потенциал, но и непрерывно наращивал и развивал его. Это и служило основой того, что коллективу дальневосточников доверялось производство самой сложной и совершенной авиационной техники.
В настоящее время Военно-Воздушные силы страны получают самолеты Су-35С поколения 4++ и Су-30М2, способные решать сложнейшие боевые задачи и противостоять лучшим зарубежным образцам.
Успешно выполняется задание по производству головной партии перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации пятого поколения – Т-50.
В области гражданского авиастроения наращивается производство составных частей и агрегатов первого современного российского ближнемагистрального авиалайнера SSJ-100.
К своему 80-летию Комсомольский-на-Амуре авиационный завод подошел с готовностью к выполнению самых сложных и ответственных заданий.Авиационный завод в дальневосточной тайге. 1932-1934 годы.
1941-1945 годы.
1950-1970 годы.
1971-1980 годы.
1981-1990 годы.
1991-2000 годы.
2001-2014 годы.
Самолет Р-6 (АНТ-7).
Самолет ДБ-3б.
Самолет ДБ-3Ф (Ил-4).
Самолет Ли-2.
Самолет МиГ-17бис.
Планер А-13.
Планер А-11.
Самолет Су-7.
Самолеты Су-7Б, Су-7БМ, Су-7БКЛ, Су-7БМК.
Самолет Су-7У, Су-7УМК.
Крылья, хвостовая часть и оперение самолета Су-24.
Катера серии Амур.
Катера серии Стрела.
Аэросани Ка-30.
Аэросани Эльф.
Снегоход Икар.
Дельтаплан Славутич-Спорт.
Мотодельтаплан Фрегат.
Самолет Су-17.
Самолет Су-17М.
Самолет Су-20.
Самолет Су-17М2.
Самолет Су-22.
Самолет Су-17УМ.
Самолет Су-22У.
Самолет Су-17М3.
Самолет Су-22М.
Самолет Су-17УМ3.
Самолет Су-17М3(К).
Самолет Су-17М4.
Самолет Су-22М4.
Ракета П-6 (4К48).
Ракета П-70 Аметист (4К66).
Самолет Су-27.
Самолет Су-27УБ.
Самолет Су-33 (Су-27К).
Самолет Су-35 (Су-27М).
Самолет Су-37(Су-27М2).
Самолет Бе-103.
Самолет Су-30КИ.
Самолет Су-30МК(К).
Самолет Су-27КУБ (Су-33УБ).
Самолет Су-35УБ.
Самолет Су-27СКМ.
Самолет Су-30МК2.
Самолет Су-27СМ, Су-27СМ(3).
Самолет СА-20П ОСА.
Самолет Су-80ГП.
Самолет Су-30М2.
Истребитель Су-35С.
ПАК ФА Самолет Т-50.
Самолет SSJ-100.
