Die zunehmend schärfer werdenden Vorgaben und der Wertewandel unserer Gesellschaft erhöhen weiter den Druck auf die Automobilbranche. Da sich die Elektromobilität nur evolutionär entwickelt, behalten die Verbrennungsmotoren ihre dominierende Stellung als Antriebsquelle für Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge. Damit sind Verbrennungsmotoren weiterhin die Schrittmacher in eine Mobilität mit niedrigen CO2- und Abgaswerten.
Author(s): Johannes Liebl, Christian Beidl (eds.)
Series: Proceedings
Edition: 1
Publisher: Springer Vieweg
Year: 2015
Language: German
Pages: 912
Tags: Automotive Engineering; Engine Technology
Front Matter....Pages I-XVII
Front Matter....Pages 1-1
Plenum....Pages 3-19
Session Pkw – Verbrennung Ottomotor....Pages 21-78
Ölversorgung und -verbrauch....Pages 79-163
Motorsysteme....Pages 165-211
Emissionsreduzierung....Pages 213-260
Kraftstoffe....Pages 261-284
Motormechanik....Pages 285-363
Forschungskonzepte....Pages 365-425
Verbrennung Dieselmotor....Pages 427-467
Session OBD – OBD für Pkw und Nfz....Pages 469-564
Plenum....Pages 565-603
Front Matter....Pages 605-605
Internationalisierung – Baukästen....Pages 607-611
Neue Technologien für Verbrennung – Ladungswechsel – Mechanik – Einspritzung....Pages 613-668
Neue Technologien für Aufladung – Abgasnachbehandlung – Kraftstoffe....Pages 669-750
Kraftstoffe....Pages 751-777
Neue Technologien für Abgasnachbehandlung....Pages 779-824
Hybridisierung – Elektrifizierung von Motorenkomponenten....Pages 825-853
Neue Motoren....Pages 855-895
Trends....Pages 897-912