Электрическое моделирование изгибных колебаний и метод динамических жесткостей

This document was uploaded by one of our users. The uploader already confirmed that they had the permission to publish it. If you are author/publisher or own the copyright of this documents, please report to us by using this DMCA report form.

Simply click on the Download Book button.

Yes, Book downloads on Ebookily are 100% Free.

Sometimes the book is free on Amazon As well, so go ahead and hit "Search on Amazon"

М.: Государственное издательство оборонной промышленности, 1949. – 31 с.
В работе рассмотрены методы электрического моделирования изгибных и связных колебаний стержневых систем по коэффициентам влияния и по участкам. Наиболее целесообразным является метод, при котором каждый участок стержневой системы замещается электрическим многополюсником, воспроизводящим связи между динамическими силами и перемещениями на его концах.
Моделирование изгибных колебаний приводит также и к распространению метода динамических жесткостей на задачи изгиба. Применение метода динамических жесткостей позволяет получить уравнения частот в весьма удобном виде. Соотношения, связывающие значения сил и перемещений каждого участка, выражаются при этом с помощью матриц, а система в целом описывается матричным произведением.
Содержание
Введение.
Моделирование упругих систем по коэффициентам влияния
Метод динамических жесткостей в применении к кручению и изгибу стержневых систем
Моделирование стержневых систем по участкам
Экспериментальная проверка метода моделирования по участкам
Литература

Author(s): Тетельбаум И.М.

Language: Russian
Commentary: 1208387
Tags: Транспорт;Двигатели внутреннего сгорания (ДВС);Кинематика и динамика ДВС