Автор: ICC, International Chamber of Commerce (Международная торговая палата)
Инкотермс-2010 (Incoterms-2010) вступил в силу с 1 января 2011г.
Основные особенности Инкотермс 2010 (Incoterms 2010) Два новых правила в Инкотермс 2010 (Incoterms 2010) - это DAT и DAP - заменили правила DAF, DES, DEQ, DDU в Инкотермс 2000 (Incoterms 2000)
Таким образом количество правил в Инкотермс 2010 сокращены с 13 до
11. Это было достигнуто введением двух новых правил, которые могут быть использованы независимо от согласованных видов транспорта - DAT - поставляется в терминал, и DAP - доставлено на места - для Инкотермс 2010.
В обоих новых правилах, поставка осуществляется в названный пункт назначения: в DAT, в распоряжение покупателя выгружается из прибывающих транспортных средств (как в DEQ Инкотермс 2000), а в DAP, в распоряжении покупателя, но готов к разгрузке (как и при DAF, DES и DDU правила Инкотермс 2000).
11 правил Инкотермс 2010 распределились по видам транспорта в следующем порядке:
Правила Инкотермс 2010 для любого ВИДА ТРАНСПОРТА
1) EXW - Франко завод
2) FCA - Франко перевозчик
3) CPT - Перевозка оплачена до
4) CIP - Перевозка и страхование оплачены до
5) DAT - Поставляется в Терминале
6) DAP - Поставка на место
7) DDP - Поставка с оплатой пошлины
Правила Инкотермс 2010 для моря и внутреннего водного транспорта:
8) FAS - Свободно вдоль борта судна
9) FOB - Свободно на борту судна
10) CFR - Стоимость и фрахт
11) CIF - Стоимость, страхование и фрахт
