Статья из журн. Горное оборудование и электромеханика. №6, 2010, с. 24-35.
Впервые выполнено математическое моделирование динамических процессов скольжения канатов по футеровке барабана трения при предохранительном торможении шахтной многоканатной подъемной установки. Установка представлена 43 сосредоточенными массами, соединенными вязкоупругими связями. Предложена система автоматического демпфирования колебаний сосудов. Реализация систем позволит уменьшить динамические нагрузки канатов, увеличить срок их службы, устранить возможное скольжение и повысить безопасность эксплуатации шахтных многоканатных подъемных установок.
