Танки. Основы теории и расчета

От авторов......Page 4
От редактора......Page 6
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ......Page 8
1. Общие основания......Page 10
2. Классификация......Page 12
3. Корпус танка......Page 18
4. Танковый двигатель......Page 20
5. Трансмиссия......Page 22
6. Ходовая часть......Page 23
1. Мощность средств борьбы......Page 25
2. Броневая защита......Page 29
3. Боеспособность команды и надежность машины......Page 31
4. Оперативная подвижность......Page 35
5. Тактическая подвижность......Page 36
6. Маскировка танка......Page 42
7. Специальные требования к танкам......Page 43
Глава I. Тяговые качества гусеничных машин......Page 44
1. Силы, действующие на танк......Page 46
2. Общее уравнение движения......Page 60
3. Определение скорости движения. Буксование......Page 61
4. Графические методы решения задач......Page 63
5. Примерные задачи......Page 65
Глава II. Устойчивость гусеничных машин......Page 69
1. Общее уравнение устойчивости. Центр давления......Page 71
2. Поперечная устойчивость......Page 75
3. Устойчивость на косогоре......Page 77
4. Поперечная устойчивость при повороте. Критические радиусы поворота......Page 78
5. Определение центра тяжести и моментов инерции......Page 80
6. Примерные задачи......Page 87
1. Преодоление вертикальных препятствий......Page 89
2. Примерный расчет наибольшей вертикальной стенки, преодолеваемой танком......Page 98
1. Назначение коробок передач......Page 102
2. Классификация коробок передач......Page 103
3. Конструкция танковых и тракторных коробок передач......Page 107
4. Основы конструирования передач......Page 113
5. Предварительный расчет на прочность......Page 120
1. Область применения и принцип работы......Page 125
2. Графический и аналитический методы исследования кинематики планетарных передач......Page 129
3. Действующие усилия в зубьях......Page 140
4. К. п. д. планетарных передач......Page 141
5. Примерный расчет и методы конструирования планетарных передач......Page 144
6. Сложные планетарные передачи......Page 147
Глава III. Гидравлическая передача......Page 157
1. Типы гидростатических трансформаторов......Page 159
2. Гидродинамические трансформаторы и муфты......Page 162
3. Теоретические основания работы гидродинамического трансформатора......Page 163
4. Характеристики гидродинамического трансформатора......Page 167
5. Система гидродинамических трансформаторов......Page 170
6. Рабочая жидкость......Page 174
7. Вспомогательные устройства......Page 175
1. Анализ физических явлений, протекающих при повороте гусеничной машины......Page 177
2. Силы и моменты, действующие на гусеничную машину при повороте......Page 183
3. Условия поворотливости машины по сцеплению с грунтом и без участия тормозов......Page 189
4. Влияние на поворот гусеничной машины сил, действующих параллельно продольной оси......Page 192
5. Влияние боковых сил на поворот машины......Page 193
6. Влияние центробежной силы......Page 197
7. Зависимость сил тяги от радиуса поворота. Начальный радиус поворота по центробежной силе......Page 201
8. Смещение центра поворота под влиянием смещения центра давления......Page 206
9. Влияние инерционного момента сопротивления повороту......Page 211
10. Примерные задачи......Page 212
ЧАСТЬ ВТОРАЯ......Page 217
Глава I.Классификация механизмов поворота и предъявляемые к ним требования......Page 219
1. Баланс мощности......Page 220
2. Исследование коэфициента тормозной мощности......Page 222
3. Изменение тормозной мощности Nt при v = const......Page 225
4. Изменение коэфициента ф при v = const......Page 226
5. Изменение тормозной мощности Nt при v = const......Page 227
6. Распределение относительных потерь мощности при повороте......Page 228
7. Выводы по балансу мощности......Page 231
3. Тормозной момент, необходимый для поворота......Page 232
1. Конструкция простого диференциала......Page 233
2. Кинематика простого диференциала......Page 234
3. Динамика простого диференциала......Page 236
4. Баланс мощности при простом диференциале......Page 237
5. Формулы баланса мощности для любых радиусов поворота при простом диференциале......Page 238
7. Сравнительная оценка простого диференциала как механизма поворота гусеничной машины с бортовыми фрикционами......Page 241
1. Классификация и конструкция двойных диференциалов......Page 243
2. Кинематика двойных диференциалов......Page 246
3. Динамика двойного диференциала......Page 258
4. Баланс мощности при двойном диференциале......Page 262
5. Отношение мощности двигателя к мощности, передаваемой забегающей гусеницей......Page 266
6. Сравнение двойного диференциала как механизма поворота с простым и бортовыми фрикционами......Page 267
1. Классификация и принцип действия......Page 268
2. Кинематика планетарных механизмов поворота......Page 276
3. Динамика планетарных механизмов поворота......Page 287
4. Баланс мощности при планетарных механизмах поворота......Page 294
5. Сравнение планетарных механизмов, поворота с бортовыми фрикционами и диференциалами......Page 302
1. Назначение фрикционцв, условия работы и технические требования......Page 303
2. Расположение фрикционов в танках......Page 304
3. Конструкция фрикционов......Page 305
4. Расчет фрикционов......Page 306
3. Типы тормозов, применяемых в танках......Page 310
5. Расчет ленточных тормозов......Page 311
6 Плавающий ленточный тормоз......Page 314
1. Перекатывание колеса через препятствие......Page 316
2. Колебания корпуса танка......Page 320
1. Общие сведения......Page 328
2. Составные элементы ходовой части......Page 329
1. Расчет гусеничной цепи......Page 343
2. Расчет ведущего колеса......Page 354
3. Расчет ленивца......Page 355
5. Расчет подвески (жесткой, полужесткой и свечной)......Page 356
6. Смешанная подвеска (описание и расчет)......Page 375
2. Основные теоремы плавания......Page 378
3. Определение-водоизмещения танка......Page 379
1. Равновесие плавающих тел......Page 380
2. Условия поперечной остойчивости танка для малых углов......Page 381
3. Продольная остойчивость танков для малых углов......Page 382
4. Поперечная остойчивость танка при больших углах крена......Page 383
5. Метод вычисления интеграла с переменным верхним пределом......Page 384
6. Диаграмма Рида......Page 387
8. Динамическая остойчивость......Page 390
10. Определение угла подъема русла реки, при котором танк может выйти на берег......Page 391
Глава III. Сопротивление воды движению танка......Page 394
2. Динамическое подобие......Page 395
4. Опыты Фруда......Page 396
5. Другие работы по определению сопротивления трения......Page 397
6. Метод испытания моделей......Page 398
9. Методы определения сопротивления формы......Page 399
10. Влияние конструкции на сопротивление формы......Page 400
12. Методы определения волнового сопротивления......Page 402
14. Методика экспериментальных работ по определению сопротивления воды движению танка......Page 404
17. Обработка результатов буксировки модели......Page 405
Глава IV. Тяга плавающих танков......Page 406
1. Гребной винт......Page 407
3. Геометрические и кинематические характеристики гребных винтов......Page 409
5. Упорное давление......Page 411
7. Работа элемента винта......Page 412
8. К п. д. идеального винта......Page 413
9. К. п. д. винта с учетом потерь на трение лопасти о воду......Page 414
10. Более простые способы определения к. п. д. винта......Page 415
11. Влияние на к. п. д. винта расположения его за кормой корпуса танка......Page 416
12. Особые замечания о влиянии конструкции кормы на к. п. д. винта......Page 417
13. Кавитация......Page 418
14. Задачи проектирования и подбора гребных винхяв......Page 419
17. Гусеничная лента с гребными лопатками......Page 422
Глава V. Поворотливость танка......Page 423
1. Поворотливость танка с обыкновенным рулем......Page 424
2. Определение наивыгоднейшего угла поворота руля......Page 425
4. Траектория танка при повороте......Page 426
6. Общие замечания......Page 427
1. Поплавки......Page 428
Добавление......Page 429
Литература......Page 432