Под ред. К.В.Фролова. — 2-е изд., стереотип. — М. : Радио и связь,
1996. — 192 с.: илл. — ISBN 5-256-01342-4.Кузнецов Побиск ГеоргиевичВ книге излагаются методологические основы проектирования автоматизированной системы управления для транспорта. Последовательное рассмотрение этапов проектирования и составляет ее содержание. В качестве конечной цели проектирования машинных информационных систем управления был выбран показатель темпа роста производительности труда в системе общественного производства. В связи с этим в книге рассмотрен способ определения темпа роста производительности труда и эффективности внедрения новой техники.Методологической основой проектирования любой машинной системы управления является нахождение измеряемой величины, которая характеризует «конечный результат», или выход управляемой системы. Возможность измерять затраты и результаты физическими величинами и составляет основную идею настоящей работы. Для транспорта такой величиной является полезная работа, выраженная в транах. Дается методология разработки и реализации комплексной целевой программы развития транспорта.Книга представляет интерес для математиков, экономистов, инженеров, разработчиков автоматизированных систем управления транспортом и промышленностью.Табл.
16. Ил.
30. Библиогр.: 50 назв.Рецензенты: академики: В.Г.Афанасьев, Е.Л.Федосов. Редактор Т. П. Трифонова
