Статья опубликована в ж. Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля, 2010, №4(146).
Определена возможность повышения технико-экономических показателей локомотивов путем аккумулирования электрической энергии, вырабатываемой при электродинамическом торможении. Теоретические исследования позволили определить согласованный режим работы электродинического торможения и аккумулятора теплоты.
