ОПИСАНИЕ МОТОРА М-17т

This document was uploaded by one of our users. The uploader already confirmed that they had the permission to publish it. If you are author/publisher or own the copyright of this documents, please report to us by using this DMCA report form.

Simply click on the Download Book button.

Yes, Book downloads on Ebookily are 100% Free.

Sometimes the book is free on Amazon As well, so go ahead and hit "Search on Amazon"

В настоящей книге дано описание последнего типа мотора М-17, выпускаемого под маркой М-17т. Мотор М-17т является модификацией мотора М-17ф со следующими изменениями в конструкции: 1) карбюратор К-17а заменен карбюратором К-17т; 2) масляная помпа (поршеньковая) заменена масляной шестеренчатой помпой. Кроме того, в моторе М-17т нижняя и верхняя половины картера подвертаются дополнительной, по сравнению с мотором М-17ф, обработке. Книга составлена с расчетом дать всестороннее представление о конструкции мотора М-47т и об особенностях его эксплоатации. Конструкция мотора М-17т складывалась в течение ряда лет путем внесения изменений в устройство мотора М-17ф. При составлении книги авторы использовали главным образом официальный заводской материал и практический опыт завода.

Author(s): Е. И. Островский, А. Я. Победин, В. И. Соловьев, А. М. Фуфаев, К. Д. Шустов
Publisher: Государственное издательство оборонной промышленности
Year: 1940

Language: Russian
Commentary: Сканирование было низкого разрешения, исходные картинки жестоко пожаты в jpeg. Поэтому визуальное качество среднее, качество OCR - посредственное.
Pages: 144
City: Ленинград
Tags: М-17 мотор

ОГЛАВЛЕНИЕ
Часть первая
Общие сведения о конструкции мотора М-17т

Глава 1. Основные данные
1. Общее описание мотора
2. Основные данные мотора М-17

Глава II Описание главнейших деталей мотора.
1. Картер
2. Коленчатый вал
3. Шатуны
4. Подшипники коренные и шатунные
5. Проверка продольного люфта коленчатого вала
6. Цилиндр
7. Поршень
8. Распределение
9. Кожухи клапанного механизма
10. Вертикальная передача

Глава III Описание агрегатов мотора
1. Привод масляной помпы -
2. Трубопровод карбюраторов
3. Всасывающая воронка
4. Описание работы карбюратора К-17т
5. Циркуляция масла в моторе
6. Шестеренчатая масляная помпа
7. Масляный фильтр Куно
8. Змеевик для охлаждения масла
9. Водяная помпа
10. Бензиновые помпы для подачи горючего в мотор
11. Привод бензиновой помпы
12. Магнето и экранированное зажигание
13. Генератор ДСОФ-500т

Часть вторая
Обслуживание мотора в эксплоатации

Глава IV. Уход за мотором
1. Установка мотора на подмоторную раму
2. Подготовка мотора к запуску
3. Запуск и прогрев мотора
4. Заправка машины в летних условиях
5. Заправка машины в зимних условиях

Глава V. Уход за агрегатами мотора
1. Осмотр агрегатов
2. Реконсервация мотора
3. Промывка деталей водяной системы охлаждения мотора
4. Хранение моторов на складах
5. Хранение мотора в полевых условиях
6. Хранение моторов на машинах в парковых условиях
7. Хранение моторов на машинах под открытым небом
8. Наблюдение за нормально эксплоатируемыми моторами

Глава VI Неисправности мотора, их причины и методы устранения

Глава VII Замена основных агрегатов мотора

Приложения:
I. Таблицы монтажных допусков и зазоров
II. Вес деталей шатунно-кривошипного механизма и нормы допустимых отклонений
III. Список деталей одиночного комплекта запасных частей к мотроу М-47т
IV. Защита от коррозии системы охлаждения авиамоторов путем добавки в охлаждающую воду хромпика