В монографии изложены результаты теоретических исследований аэродинамики и динамики парашютных систем. Предложен метод расчета аэродинамических коэффициентов. Определена зависимость сопротивления от длины строп, площади и расположения конструктивных отверстий, проницаемости материала и др. факторов; рассмотрены некоторые кризисы обтекания парашюта; описаны отдельные особенности ранних фаз движения.
Author(s): Шевляков Ю.А., Тищенко В.H., Темненко В.Н.
Publisher: «Вища школа». Головное изд-во.
Year: 1985
Language: Russian
Pages: 160
City: Киев
Глава 1. Гидродинамическое сопротивление незамкнутых поверхностей
Расчетная схема
Сопротивление диска и пластины
Сопротивление сферических куполов и выбор числа разрежения
Глава 2. Постановка основных задач динамики парашютной системы
2.1. Движение парашютной системы вдоль оси симметрии
Метод расщепления
Потенциал скоростей и распределение перепада давлений
Уравнение равновесия купола
Метод Галеркина
2.2. Пространственное движение осесимметричной парашютной системы с жестким куполом
Потенциал скоростей при пространственном движении ПС
Уравнения плоского движения осесимметричной ПС при отсутствии собственного вращения
2.3. Кризисы обтекания купола и пределы применимости расчетной схемы
Критические размеры полюсного и кольцевых отверстий
Критический угол атаки
Ограничения на кинематические переменные
2.4. Влияние проницаемости ткани на механику парашютной системы
Скорость проницания
Постановка задачи о движении ПС с проницаемым куполом
Глава 3. Метод решения краевых задач обтекания купола
3.1. Основные соотношения для разрывных векторных полей
3.2. Обтекание поверхности вращения
3.3. Обтекание сферического купола
3.4. Численный алгоритм решения краевых задач обтекания поверхностей вращения
Численный алгоритм решения сингулярного интегрального уравнения осесимметричного обтекания
Численный алгоритм решения сингулярного интегродифференциального уравнения кососимметричного обтекания
3.5. Алгоритм вычисления аэродинамических коэффициентов
Определение пределов интегрирования
Вычисление перепада давлений
Определение аэродинамических коэффициентов
Глава 4. Решение некоторых задач о движении парашютной системы вдоль оси симметрии
4.1. Стационарное движение. Зависимость сопротивления от длины строп
4.2. Зависимость сопротивления от проницаемости ткани и скорости движения ПС
4.3. Зависимость сопротивления жесткого купола от положения и размера отверстий. Критические размеры отверстий
4.4. Влияние отверстий на сопротивление и наполняемость мягкого купола
4.5. Влияние упругости ткани и строп на форму и сопротивление купола
4.6. Пульсационная устойчивость парашютной системы
4.7. Неустойчивость безотрывного обтекания раскрывающегося купола. Критическая форма купола
Глава 5. Решение некоторых задач о плоском движении парашютной системы
5.1. Зависимость сопротивления от угла атаки. Критический угол атаки
5.2. Влияние конструктивных отверстий на аэродинамические производные и критический угол атаки
5.3. Колебательная устойчивость ПС
5.4. Влияние конструктивных отверстий на колебательную устойчивость ПС
5.5. Совместное влияние инерционных параметров и конструктивных отверстий на колебательную устойчивость
5.6. Динамика тормозного парашюта
Ограничения на угловую скорость
Особые точки, особые решения и линии нулей
Фазовый портрет устойчивого тормозного парашюта
5.7. Исследование уравнений динамики плоского движения парашютной системы
Уравнения движения в виде, разрешенном относительно производных
Невозможность некоторых простых видов движения ПС
Формальное решение уравнений движения
Начальная стадия движения парашютной системы
Список литературы
