Motorradtechnik: Grundlagen und Konzepte von Motor, Antrieb und Fahrwerk

Motorradtechnik (TEAM PDFWriters)
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Vorwort zur 7. Auflage......Page 3
Inhaltsverzeichnis......Page 5
1.1 Verkehrsmittel Motorrad und wlr tschaftllche Bedeutun g......Page 9
1.2 Charakteristische Eigenschaften von Motorrädern......Page 14
2.1.1 Rollwider stand......Page 18
2.1.2 Luftwiderstand......Page 20
2.1.3 Steigungsw idersta nd......Page 22
2,2,2 Rota tor iseher Beschleunigun gswiderstand......Page 23
2.3 Leistungsbed ar f und Fahr leistungen......Page 24
3.1 Motorischer Arbeitsprozess und seine wichtigsten Kenngrößen......Page 29
3.1.1 Energ iewandlung im Viertakt - und Zweita ktprozess......Page 30
3.1.2 Reale Prozessgrößen und ihr Einfl uss auf di e Motorleistung......Page 36
3.2.1 Ventilöffnungsdauer und Ventilsteuerdiagramm......Page 41
3.2.2 Ventilerhebung und Nockenform......Page 44
3.2.3 Geometrie der Gaskanäle im Zylinderkopf......Page 55
3.3.1 Gr und lagen des Ladungswechs els bei der Schlitzsteuerung......Page 57
3.3.2 Memb ransteuerung für den Einlass......Page 64
3.3.3 Schieber steuerung für Ein- und Auslass......Page 66
3.3.4 Exter nes Spülgebläse......Page 67
3.3.5 Kombinierte Steuer ungen u nd Direktein spritzung......Page 70
3.4.1 Reaktionsmechanismen und grundsätzlicher Verbrennungsablauf......Page 72
3.4.2 Beeinfl ussung der Verbrennung durch den Zündzeitp unkt......Page 75
3.4.3 Irreguläre Ver brennu ngsa blä ufe......Page 80
3.4.4 Bildun g der Abga sschadstoffe......Page 85
3.5 Gas- und Massenkräfte im Motor......Page 86
3.5.1 Gaskraft......Page 87
3.5.2 Bewegungsgesetz des Kurbeltri ebs und Massenkraft......Page 88
3.5.3 Ausgleich der Masse nkr äfte un d -momente......Page 92
3.6 l\lotorkonzeption und geomet r ische Grundauslegung......Page 115
3.7.1 Baut eile des Kurbeltriebs und deren Ges ta ltung......Page 119
3.7.2 Ges ta ltung von Kurbelgehä use und Zylinde r......Page 137
3.7.3 Gestaltung von Zylinderkopf und Venti ltr ieb......Page 145
3.7.4 Beispiele ausgeführte r Gesamtmoto ren......Page 171
3.8.1 Kühlung......Page 174
3,8,2 Schmierung......Page 179
3.9.1 Vergaser......Page 181
3. 9.2 Einspritzung......Page 187
3.10.1 Konventionelle Schalldämpferanlagen......Page 196
3.10.2 Abgasanlagen mit Kat alysatoren......Page 200
3,11 .1 Elekt r ische Energ ieverso rg ung......Page 204
3.11.2 Bordnetz......Page 206
4.1 Grund lagen der Gasdy namik beim Ladungswechsel......Page 208
4.2 Einfluss der Steuerzeit......Page 210
4.3 Auslegung der Sauganlage......Page 212
4.4 Auslegung der Abgasanlage......Page 217
5 Motorentuning......Page 219
6.1 Kup plun g......Page 231
6.2 Schallgetriebe......Page 236
6.3 Radantrieb......Page 241
7.1 Erdöl als Basis für die lI erstellun g von Kraft- und Schmierstoffen......Page 246
7.1.1 Kettenförmige Kohlenwasserstoffe......Page 247
7.1.2 Ringförmige Kohlenwasserstoffe......Page 250
7.1.3 Weitere in der Petrochemie gebrä uchliche Bezeichnungen......Page 251
7.2 .1 Destillation......Page 252
7.2.2 Konversionsverfahren......Page 254
7.3.1 Zusammensetzung von Ottokraftstoffen......Page 255
7.3.3 Kraftstoffzusätze (Additive)......Page 256
7.3.4 Wesenlliche Eigenschaften von Ottokra ftstoffen......Page 257
7.4 Motorenöle......Page 261
7.4.1 Grundöle......Page 264
7.4.2 Additive......Page 265
7,4,3 Viskoslt ätslndexverbesserer......Page 267
7.4.4 Klassifizierung von i\l otorenölcn......Page 269
7.4.5 Zweitaktöle......Page 273
7.4.6 Rennöle......Page 274
7.5 Get r iebeöle......Page 276
7.6 Öl zusätze......Page 278
8.1 Begriffe und geometrische Grunddaten......Page 279
8.2 Kräft e am Meterradfahrwerk......Page 281
8.3.1 Bau arien und konstru ktive Ausfü hrung von Motor radrahmen......Page 285
8.3 .2 Ba uarte n und konstruktive Ausfü hru ng der Vorderradführung......Page 299
8.3.3 Bauarten und konstruk tive Ausfü hrung der Ilinterradfü hrung......Page 314
8.3.4 Federung und Dämpfung......Page 329
8.4 Lenk ung......Page 335
8.4.1 Steuerkopflenkung......Page 336
8,4.2 Achsschenkellenkung......Page 337
8.4.3 Radnabenlenkung......Page 338
8.5 Bremsen......Page 339
8.6 Räder und Reifen......Page 341
9.1 Betriebsfest igkeit von Fahrwerkskomponenten......Page 348
9.2 Steifigkeitsuntersuchungen......Page 352
9.3 Dauererprobung des Gesamtfahrwerks......Page 353
10.1.1 Kreiselwirkung und Grundlagen der dynamischen Stabilisierung......Page 355
10.1.2 Fahrinstabilitäten Flattern , Pend eln und Lenkerschlagen......Page 361
10.2.1 Einlenkvorga ng und Grundlagen der idealisier ten Kurvenfahrt......Page 370
10.2.2 Reale Einflüsse bei Kurvenfahrt......Page 372
10.2.3 Handling......Page 375
11.1 Grundlegende Gesetzmäßigkeiten bei der 8remsung......Page 377
11.2 Stabilitä tsverlust beim Bremsen und Gr undfunktion des ARS......Page 382
11.3 ARS-Komponenten und ausgefüh r te Seri ensysteme......Page 386
11.4 Kurvenbremsung......Page 403
11.5 Antriebsschlupfregelung......Page 405
12.1 Design als integraler Bestandteil der 1\1otorradentwicklung......Page 408
12.2 Aerodynamik und Verkleidungsauslegung......Page 418
12.3 Fahrerplatzgestaltung und Komfort......Page 424
13 Zubehör, Spezialteile und technische Verfeinerung......Page 0
13.1 Verbesserungen und Spezialteile für Motor und Antr ieb......Page 426
Luftfi lter und Saugan lage......Page 427
Abg asa nlage......Page 428
Kupplungen......Page 430
13.2 .1 Rahmen, Radführungen und Federbeine......Page 431
13.2.2 Räd er......Page 436
13.2.3 Bremsanlage......Page 437
13.2.4 Lenker, Bedienele mente, Fußrasten, Sitzbänke......Page 439
13.2.5 Verkleidungen, Karosseri eteil e und Tanks......Page 442
13.3 Gepäcksysteme und sonstiges Zubehör......Page 446
13.4 Komplettumbauten......Page 447
14 Trends und zukünftige Anforderungen im Motorradbau......Page 450
Literaturverzeichnis......Page 462
Anhang - Glossar technischer Grundbegriffe......Page 464
Sachwortverzeichnis......Page 472