Информационная справка. — М.: Аналитический Центр при Правительстве РФ, 2013. — 12 с., илл.Рынок электрических и гибридных автомобилей бурно растет в последние 7-10 лет, когда на мировом рынке были предложены относительно доступные модели, использующие одновременно двигатель внутреннего сгорания и электрический привод. В последние несколько лет все большее распространение начинают получать гибридные автомобили с возможностью зарядки от сети (до этого зарядка аккумуляторов осуществлялась в основном за счет рекуперативного торможения) и электрические автомобили, которые используют только электродвигатель.
Ограничивающими факторами широкого распространения данных типов автомобилей являются их высокая стоимость, относительно низкие технические характеристики и отсутствие необходимой инфраструктуры, в первую очередь станций для быстрой зарядки аккумуляторных батарей. В последние годы осуществлен большой прогресс в данных направлениях, еще большие темпы развития запланированы в перспективе. Однако электрический автотранспорт все еще остается уделом развитых стран — США, Японии, а в последнее время и Европы. В ближайшем будущем данная картина существенно не изменится.
В России из всех типов автомобилей с использованием электрической энергии наибольшее распространение получили гибридные модели без возможности подзарядки от внешнего источника (HEV). С 1 февраля 2014 года на 2 года обнулены ввозные пошлины на электрические автомобили в странах Таможенного союза, что может дать импульс для развития.
В данной официальной информационной справке приведены базовые сведения по электрическому и гибридному автотранспорту, дан анализ технической ситуации в мире в этой области, показаны перспективы возможного развития электрического и гибридного автотранспорта в мире и в России.
