Der Einsatz moderner Informationstechnologien in der Automobilproduktentwicklung: Produktivitätspotenziale und Systemkomplementaritäten

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Die Entwicklung und Diffusion der Informations- und Kommunikationstechnologien (ICT) hat die Produktentwicklung in den letzten Jahren tiefgreifend verändert. Viktoria Heindorf analysiert das komplexe

Wirkungsgefüge des Einsatzes von ICT in der Automobilentwicklung in Japan. Sie zeigt Querverbindungen zu Prozessen und Organisationsstrukturen auf und arbeitet insbesondere die Bedeutung der Wissensstrukturen im Kontext digitalisierter Entwicklungsprozesse heraus. Ein zentrales Ergebnis ihrer Analyse liegt in der Notwendigkeit so genannter T-förmiger Wissensstrukturen, die eine weitergehende Spezialisierung bei gleichzeitig zunehmender Wissensdiversifizierung impliziert. Die Autorin liefert innovative Gestaltungsempfehlungen für die Personalentwicklung und das Personalmanagement.

Über den Autor:

Dr. Viktoria Heindorf promovierte bei Prof. Dr. Franz Waldenberger am Institut für Japanische Wirtschaft an der LMU München. Heute ist sie ist im Bereich internationale Führungskräfteentwicklung tätig.

Author(s): Viktoria Heindorf
Publisher: Gabler Verlag
Year: 2010

Language: German
Pages: 185

Cover......Page 1
Markt- und Unternehmensentwicklung /
Markets and Organisations......Page 3
Der Einsatz moderner
Informationstechnologien in der
Automobilproduktentwicklung......Page 4
ISBN 9783834924544......Page 5
Geleitwort......Page 6
Vorwort......Page 8
Inhaltsverzeichnis......Page 10
Abbildungsverzeichnis......Page 14
Tabellenverzeichnis......Page 16
Abkürzungsverzeichnis......Page 18
1 Die aktuelle Wettbewerbsfront - Produktentwicklung......Page 20
2 Informationstechnologien in der Automobilentwicklung - Bedeutung der Systemkomplementarität......Page 21
3 Problemstellung......Page 22
4.1 Einsatz von Informationstechnologien in der Produktentwicklung......Page 23
4.2 Produktentwicklung in der japanischen Automobilindustrie......Page 26
5 Aufbau der Arbeit......Page 28
1 Produktentwicklung als iterativer Problemlösungsprozess......Page 30
2 Hauptphasen in der Entwicklung eines neuen Automobils......Page 31
2.1 Strategie- und Konzeptphase......Page 32
2.2 Designphase......Page 34
2.4 Produktionsumsetzung der gewählten Lösung......Page 35
3.1 Zur Struktur der Produktentwicklung......Page 36
3.2 Lernen als iterativer Prozess......Page 37
4.1 Komplexität......Page 40
4.2 Dynamik......Page 42
4.3 Implikationen......Page 44
1.1 Grundlegende Bedeutung......Page 46
1.2.1 Die Anfänge - Unterstützung einzelner Designaufgaben......Page 48
1.2.2 Zunehmende Digitalisierung und Virtualisierung......Page 49
1.2.3 Produktentwicklung als durchgängiger virtueller Prozess......Page 50
1.3.1 Rechnerbasierte Stylingsysteme......Page 51
1.3.2 Geometrische Modellierungssysteme......Page 52
1.3.3 Numerische Berechnungssysteme......Page 54
1.3.4 Simulationssysteme......Page 55
1.3.5 Virtual Reality Systeme und Anwendungen......Page 57
1.3.6 Prozessübergreifende Datenmanagementsysteme und Kooperationswerkzeuge......Page 58
2 Wirkungspotenziale......Page 60
2.1 Häufigeres, umfangreicheres und früheres Testen......Page 61
2.2 Erleichterung der Koordination......Page 66
2.3 Potenziale der Informationstechnologien vor dem Hintergrund aktueller Herausforderungen......Page 67
3.2 Das sequentielle Vorgehen......Page 68
3.3 Das parallel-integrierte Vorgehen......Page 70
3.4 Sequentiell versus parallel-integriert......Page 72
3.5 Zunehmende Überlegenheit parallel-integrierter Verfahren......Page 75
4.1 Vorbemerkung......Page 76
4.2 Analytische und kreative Fähigkeiten......Page 77
4.3 T-förmige Wissensstrukturen zur Unterstützung der Kommunikation......Page 79
5.2 Personalentwicklung......Page 81
5.3 Anreizstrukturen......Page 83
6.1 Vorbemerkung......Page 84
6.2 Aufgabenintegration auf individueller Ebene......Page 86
6.3 Funktionsübergreifende Projektgruppen......Page 87
6.4 Dezentralisierung......Page 88
6.5 Modularisierung......Page 90
1.1 Wirkungszusammenhänge im Überblick......Page 92
1.2 Erkenntnisleitende Vermutungen und Fragen......Page 94
2.1 Vorsprung ohne Informationstechnologien......Page 97
2.3 Zwischenfazit......Page 99
3.1 Qualitative Voruntersuchung......Page 101
3.2 Entwicklung des Fragebogens......Page 102
3.3.1 Wissensstrukturen......Page 104
3.3.2 Personalentwicklung......Page 105
3.3.3 Anreizstrukturen......Page 106
3.4 Durchführung der quantitativen Untersuchung......Page 107
4.1.1 Persönlichkeitsbezogene Merkmale......Page 109
4.1.2 Tätigkeitsbezogene Merkmale......Page 110
4.1.3 Nutzung und Beherrschung von Informationstechnologien......Page 113
4.1.4 Güte der Erhebungsdaten......Page 116
4.2 Einschätzung der Produktivitätswirkung von Informationstechnologien......Page 117
4.3 Wissensstrukturen......Page 119
4.4.1 Personalentwicklung......Page 126
4.4.2 Anreizstrukturen......Page 136
4.5 Organisationsstrukturen......Page 145
1 Zusammenfassung der Ergebnisse......Page 150
2 Implikationen für die Unternehmenspraxis......Page 154
Anhang......Page 158
Literaturverzeichnis......Page 166
F......Page 182
L......Page 183
R......Page 184
W......Page 185