Монография / А.В. Васильев. – Волгоград: Волгоград. гос. техн. ун-т, 2005. - 357с.Система газораспределения (ГР) является одной из наиболее ответственных и нагруженных в двигателе внутреннего сгорания (ДВС). От её совершенства в значительной степени зависит качество процессов газообмена и затраты мощности на их осуществление. При этом детали механизма газораспределения (МГР) подвержены значительным нагрузкам. Возникающие вследствие этого повреждения и нарушения в работе лимитируют надёжность системы, на долю которой приходится до 50% отказов двигателя. В связи с этим система ГР ДВС является объектом непрерывного совершенствования, приводящего к её дальнейшему усложнению, в частности, увеличению количества клапанов, применению различных конструкций гидроэлементов и систем регулирования фаз ГР.
Изложенный материал определяет актуальность разработки обобщённых методик моделирования динамики МГР и синтеза законов движения его элементов, а также выбора параметров и характеристик ГР с учётом процессов газообмена. Целью настоящей работы является разработка теоретических основ для улучшения функциональных характеристик и надёжности системы ГР ДВС на стадии проектирования и доводки. В связи с этим основной задачей данного исследования явилось создание комплекса методов и средств формирования характеристик системы ГР ДВС, обеспечивающих повышение её надёжности и улучшение показателей газообмена
