М.: Металлургия, 1977. - 216 с.Рассмотрен круг вопросов, связанных с проблемами повышении качества прокатного оборудования в части надежности и долговечности приводов главных линий станов в условиях интенсификации режимов прокатки. В обобщенном систематизированиом виде наложены новые вопросы механики привода станов с учетом наличия зазоров в соединениях и зубчатых передачах и представлены объемные диаграммы моментов, необходимых для выбора зазоров практически для всех применяемых в приводе станов соединений. Рассмотрены способы снижения динамически: нагрузок в приводе благодаря предварительному выбору зазоров, введению дополнительных упругих и демпфирующих элементов и др. Результаты теоретических и экспериментальных исследований могут быть использованы при совершенствовании методов рационального конструирования приводов прокатных станов.
Рассчитана на инженерных и научных ра5отников НИИ, КБ, металлургических и машиностроительных заводов; может быть полезна студентам и аспирантам соответствующих вузов.
