В сборнике изложены вопросы теории, расчета конструкций, испытаний, исследований и опыта эксплуатации автобусов; конструкции двигателя и его систем, подвесок, тормозных систем и механизмов, электрооборудования, топливной экономичности автобусов, а также рассмотрены общие принципы оптимизации технико-экономических параметров автобусов.
Даны рекомендации по усовершенствованию конструкции автобусов, направленные на повышение надежности, долговечности, уменьшение загазованности внешней среды, снижение уровня шума и повышение технико-экономической эффективности эксплуатации автобусов.
Приведены статистические и экспериментальные материалы.
Сборник рассчитан на специалистов автомобильной промышленности и научных работников. Он может быть использован студентами, обучающимися по специальности «Автомобилестроение» и «Автомобильный транспорт».
Author(s): Ответственный за выпуск: Ю. В. Ярыныч
Series: Труды ВКЭИавтобуспрома
Publisher: ВКЭИавтобуспрома
Year: 1984
Language: Russian
Pages: 164
City: Львов
Акoпян Р. А., Смирнов И. В., Шамлян Б. Н. Метод расчета статического выравнивания автотранспортного средства с пневматической подвеской
Гнипович В. И., Вайда И. Р., Рыбак О. Ю. Определение поперечного крена кузова автобуса с помощью маятникового устройства
Акопян Р. А., Хрунь В. М., Скоропад Е. Г. О выборе обобщённого нагрузочного режима стендовых испытаний подвесок автобусов по экстремальным нагрузкам
Акопян Р. А., Керницкий И. С. Сикач И. Ф. Оценка демпфирующих свойств пневматического упругого элемента с клапанно-дроссельным демпфером
Горбай О. 3. Экспериментальная оценка взаимосвязи колебательных процессов трансмиссии и подвески городского автобуса на установившихся режимах движения
Крайнык Л. В., Гащук П. Н. Критериальная оценка топливной экономичности процесса разгона автомобиля
Вильковский Е. К., Королевич Л. Н., Лузинов Н. А. Расчёт на ЭВМ показателей движения городских автобусов
Генбом Б. Б., Демьянюк В. А., Кизман А. М., Нагорняк С. Г., Галан Ю. В. Экспериментальное исследование параметров тормозного управления и выходных характеристик процесса торможения автобусов ЛАЗ-4202
Гудз Г. С., Глобчак М. В. Температурные режимы фрикционов ГМП автобусов ЛАЗ-4202
Демьянюк В. А., На горняк С. Г., Кизман А. М. О статистических характеристиках элементов тормозного привода перспективных автобусов
Крайнык Л. В., Дзядык М. Н., Ванькович В. И. Основы функционального построения электронных систем автоматики автобусных ГМП
Баженов П. И., Артамонов П. И., Трусов С. М., Дзядык М. Н., Пыткин А. Ю. Анализ стабильности характеристик серийных гидротрансформаторов
Артамонов П. И., Дзядык М. Н., Пыткин А. Ю., Новоселецкий И. Г. Влияние погрешностей изготовления лопастных колёс автомобильного гидротрансформатора ЛГ-340-43В на его энергетические показатели
Палюх М. Д., Цикайло Т. Н. М. Колебания двухмассовой системы с нелинейными упругими связями
Парфенов В. Н. Влияние внешней формы автобуса на воздухообмен в салоне при естественной вентиляции
Агейкин Я. С, Парфенов В. Н. К вопросу численного анализа обтекания автобуса с кузовом вагонного типа воздушным потоком
Николишин М. И., Романчева Г. Д. Использование частотного радиодальномера в автомобильном транспорте
Поддубный В. А., Бурмистров Ю. Н., Шадров А. И. Павлов Б. А. Новое транспортное громкоговорящее устройство
Цыцив М. В., Палюх М. Д. Паранчак Б. Я. Некоторые результаты исследований энергопоглощающих свойств основания городского автобуса
Палюх М Д., Цыцив М. В. Исследование энергопоглощающих свойств элементов внутреннего оборудования втобусов
Попченко Я. А., Корогодский М. В. Оптимизация и стимулирование прогрессивных нормативов эксплуатационной надёжности автобусов
Каминский Я. Н. Теория оптимизации автобусных электрических сетей
Скречко Г. В., 3олотаревский Л. С. К оценке токсичности, топливной экономичности и шумовых качеств автобусов
