Л.: Энергия, 1969. — 96 с. рис. — (Библиотека по автоматике. Выпуск 373).
В книге излагаются проблемы оптимизации управления движением различных транспортных средств: железнодорожного транспорта, судов, самолетов, подъемно-транспортных механизмов. Рассматриваются проблема определения оптимального закона управления движением на основе вариационных методов и вопросы конструирования регуляторов, автоматически осуществляющих оптимальное управление.
На ряде конкретных примеров для различных видов транспорта показано, что оптимизация управления может существенно улучшить эффективность использования транспортных средств. Отдельный раздел посвящен проблеме оптимизации при наличии случайных возмущающих сил, для которых известны только вероятностные характеристики.
Книга предназначена для инженеров и научных работников, специализирующихся в области автоматического управления, и может быть полезна студентам старших курсов технических вузов.
Предисловие.
Критерии оптимального управления.
Основные особенности математического аппарата, необходимого для решения задач оптимального управления.
Оптимальное распределение скорости движения судов по участкам трассы.
Оптимальное управление скоростью движения тепловоза.
Универсальный оптимальный регулятор, пригодный для различных транспортных средств.
Значение анализа достаточных условий экстремума.
Оптимальное управление по критерию минимума нагрева.
Определение оптимальных траекторий плавания и полета.
Оптимальное управление электроприводами при случайных колебаниях момента сопротивления.
Оптимальное управление рулями при случайных возмущающих силах.
Заключение.
Литература.
Примечание. Постраничный документ с обрезанными краями, номера страниц файла и бумажного оригинала совпадают.