Монография.– Волгоград: ВолгГТУ, 2012.– 260 с.Монография посвящена проблеме совершенствования процесса подачи топлива в дизелях. В результате численных и натурных экспериментов доказана возможность заметного повышения давления и сокращения продолжительности впрыскивания топлива при модернизации традиционной разделенной системы топливоподачи непосредственного действия. Рассмотрены модернизированные варианты системы, обеспечивающие реализацию эффективных методов интенсификации процесса впрыскивания топлива: повышение объемной скорости подачи и регулирование начального давления в нагнетательной магистрали.
Монография рассчитана на работников научных учреждений энергомашиностроительного профиля, преподавателей и студентов технических вузов, а также специалистов конструкторских и расчетных бюро предприятий, производящих и испытывающих топливную аппаратуру дизелей.
