Skoda. Бензиновые двигатели МОВ-ЕА211

This document was uploaded by one of our users. The uploader already confirmed that they had the permission to publish it. If you are author/publisher or own the copyright of this documents, please report to us by using this DMCA report form.

Simply click on the Download Book button.

Yes, Book downloads on Ebookily are 100% Free.

Sometimes the book is free on Amazon As well, so go ahead and hit "Search on Amazon"

Техническая информация Skoda, 2012. - 29 c.
В информации фирмы Skoda представлено подробное описание конструкции двигателей серии ЕА-211, даны особенности и отличия этих двигателей от предыдущей серии ЕА111.
Бензиновые двигатели нового семейства были полностью созданы заново, от EA111 был перенят без изменения только один параметр - расстояние между осями цилиндров. Новые двигатели отличает исключительная компактность. Например, габаритная длина уменьшилась на 50 мм, что положительно влияет на использование внутреннего пространства автомобиля. Первым представителем нового поколения бензиновых двигателей с наименованием EA211 стал трёхцилиндровый 1,0 MPI, который устанавливается на модели Citigo. Теперь к новому семейству добавились наддувные двигатели 1,2 TSI и 1,4 TSI. Впервые на автомобилях марки Skoda применяется также наддувный двигатель 1,4 TSI/81 кВт, работающий на сжатом природном газе (CNG). В основу конструкции двигателей EA211 положена продуманная модульная концепция, обеспечивающая высокую гибкость при создании конкретных исполнений, как в плане требуемой мощности двигателя, так и в плане его соответствия действующим экологическим нормам, а также специфическим местным требованиям того или иного рынка.
Материал может быть полезен студентам и преподавателям ВУЗов.

Language: Russian
Commentary: 1461551
Tags: Транспорт;Двигатели внутреннего сгорания (ДВС);Устройство и системы ДВС