Методика позволяет определять условия самовозгорания грузов с учетом размеров и формы используемых на практике грузовых отсеков, а также климатических особенностей основных регионов транзита. В соответствии с ней можно рассчитать критическую температуру атмосферного воздуха, установить класс опасности самовозгорающихся грузов, определить безопасные размеры их компактной укладки при транспортировании.
Методика предназначена для региональных подразделений ГПС и специализированных организаций.
Разработана сотрудниками ФГУ ВНИИПО МЧС России.
Качество: отличное.
Формат: doc
