Техническая информация Skoda, 2012. — 59 c.
Новое поколение было разработано на базе предыдущего поколения двигателей EA189 и будет служить основой всех будущих дизельных двигателей концерна Volkswagen. Многие узлы и системы 4-цилиндровых двигателей семейства EA288 были модернизированы или разработаны заново в том числе и для того, чтобы обеспечить соответствие этих двигателей требованиям будущих экологических норм.
Принцип модульного конструирования заключается в том, что отдельные узлы, системы и компоненты двигателя сгруппированы в так называемые модули – блок цилиндров с кривошипно-шатунным механизмом, головка блока цилиндров, механизм привода клапанов, система охлаждения, модуль выпуска ОГ, впускной коллектор со встроенным интеркулером и т. д. В зависимости от требуемой мощности, крутящего момента, допустимой токсичности ОГ и класса автомобиля, одни и те же двигатели могут выпускаться с индивидуальной конфигурацией тех или иных модулей. Принцип модульной конструкции позволяет реализовать с экономически оправданными затратами как текущие требования по расходу топлива, токсичности ОГ и мощности двигателя, так и будущие планы по индивидуальной адаптации двигателей к законодательным требованиям того или иного региона или страны.