Научная статья. –Харьков.: Інтегровані технології та енергозбереження. Вып. 3. 2014. – 130-136 с.Потребности вооруженных сил (ВС) в боевых бронированных машинах (ББМ) в настоящее время возрастают как в части количества, так и по необходимой номенклатуре объектов бронетанковой техники. Это обусловлено в том числе возросшим объемом боевых задач, выполняемых с задействованием данных машин, в т.ч. в условиях антитеррористических операций, когда множество поражающих факторов существенно расширяется. В этих обстоятельствах необходимы проектирование, изготовление и поставка в войска широкого множества машин с высокими тактико-техническими характеристиками (ТТХ). Одно из эффективных решений – создание серий машин, объединенных в отдельные множества на базе общего шасси.
Однако в этой ситуации возникает гораздо больше проектных критериев и ограничений, чем при создании единичных образцов боевых машин. При этом критерии и ограничения зачастую конфликтуют, конкурируют или исключают друг друга применительно к различным типам машин.
Таким образом, возникает противоречие между потребностями вооруженных сил в поставке целых комплексов боевых бронированных машин с высокими тактико-техническими характеристиками на едином шасси, с одной стороны, и отсутствием единой системной методологии синтеза соответствующих проектных решений, – с другой. В результате формируется актуальная научно-техническая проблема разработки и реализации принципиально новых подходов к обоснованию проектных решений не только для отдельно проектируемой боевой бронированной машины, а для их серии. Разработка данных подходов является содержанием и целью проведенного цикла исследований, описанных далее в работе.
