Учебник. — М.: Транспорт, 1980. — 311 с.Приведены данные, характеризующие восприятие водителем дорожной обстановки, разработаны требования к сочетанию элементов трассы, оборудованию дорог средствами организации движения, установлены расчетные значения длительности реакции водителя в различных ситуациях и даны рекомендации по повышению надежности его работы.
Предложены методы оценки и оптимизации зрительной ясности и плавности трассы, принципы выбора средств организации движения на основе учета психофизиологических особенностей водителя.
Освещены пути совершенствования норм и способов проектирования дорог и организации движения на основе широкого использования экспериментальных исследований особенностей восприятия водителем дорожной обстановки.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников дорожных организаций, специалистов, занимающихся организацией движения. Она может быть рекомендована студентам автомобильно-дорожных вузов и факультетов.
Содержание:
Роль дорожных условий в обеспечении безопасности движения и надежности работы водителя.
Методы оценки процесса восприятия водителем дорожных условий.
Особенности восприятия водителем дорожной обстановки.
Время реакции водителя автомобиля.
Совершенствование норм и методов проектирования трассы дороги.
Оптимизация методов и средств организации движения.
