Pkw-Klimatisierung: Physikalische Grundlagen und technische Umsetzung

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Basierend auf langjährige experimentelle Erfahrungen werden elementare physikalische Ansätze verwendet. Damit lassen sich die Zusammenhänge der Pkw-Klimatisierung transparent darstellen. Beschrieben werden typische Betriebsarten eines Pkw im Winter und im Sommer. Hierzu ist auch ein Kapitel der Klimaphysiologie gewidmet. Ausführliche Beispiele dienen zur Vertiefung der gelesenen Kapitel. Mathematisch aufwändige Berechnungen und Tabellen sind im Anhang zusammengestellt.

Zu den besonderen Themen gehören z.B.:

• Luftaustausch der Karosserie mit der Umgebung

• Aufheizung der Luft an der Motorhaube

• Wärmeübertrager (in überarbeiteter Fassung)

• Prüfstände

• Sonneneinstrahlung und Verdampfer (in überarbeiteter Fassung)

• Möglichkeiten zur Energieersparnis

In einem ergänzenden Kapitel wird das Thema „Elektrisch betriebene Pkw“ skizziert. Eine Zusammenstellung wichtiger Normen und Richtlinien erleichtert deren Suche.

Author(s): Holger Großmann (auth.)
Series: VDI-Buch
Edition: 2
Publisher: Vieweg+Teubner Verlag
Year: 2013

Language: German
Pages: 309
Tags: Automotive Engineering; Engineering Thermodynamics, Heat and Mass Transfer

Front Matter....Pages I-XXIII
Grundlagen....Pages 1-11
Klimaphysiologie....Pages 13-31
Luftstrom durch den Fahrgastraum....Pages 33-67
Wärmestrom durch den Fahrgastraum....Pages 69-79
Winterbetrieb....Pages 81-102
Sommerbetrieb....Pages 103-149
Stofftransport....Pages 151-161
Wärmeübertrager....Pages 163-200
Kältemittelkreislauf....Pages 201-208
Komforterhöhung und Energieersparnis....Pages 209-220
Prüfstände....Pages 221-247
Straßenversuche....Pages 249-254
Elektrisch betriebene Pkw....Pages 255-262
Anhang A bis E....Pages 263-301
Back Matter....Pages 303-309