Автор не указан, практическое пособие (№ 03-2013), М. : Главбух, 2014. — 44с.Служебный транспорт есть почти у всех компаний. В этой книге мы проследим весь путь транспортных средств от их покупки до выбытия. Разумеется, начнем с поступления и амортизации машин. Это первая глава книги.
Далее перейдем к текущим расходам. Так, еще при покупке машины нужно оформить полис ОСАГО. В дальнейшем его нужно будет постоянно переоформлять. Ведь без полиса «автогражданки» просто нельзя ездить. Также организации часто заключают договоры КАСКО, то есть добровольно страхуют риск ущерба и хищения автомобиля. Страховкам посвящена вторая глава книги. Кроме того, машине постоянно нужно топливо. И это будет основная статья затрат. А учет расходов на ГСМ имеет ряд своих особенностей. Нужно ли нормировать такие затраты? Как списывать расходы при покупке бензина разными способами? Важно также правильно заполнить путевой лист. Всем этим нюансам посвящена глава 3.
Менее частые, но также регулярные расходы – это замена шин, периодическое техническое обслуживание, мойка и стоянка. Чтобы без проблем разобраться с учетом такого рода расходов, прочитайте главу 4.
Редко какая машина обходится и без ремонта или замены запчастей. Об учете таких операций читайте в главе 5. В ней же вы найдете подсказки по учету разных мелочей (жидкости стеклоомывателя, аптечек и прочего) и по дооборудованию автомобиля. Например, это покупка навигатора или установка газобаллонного оборудования.
Ваш автомобиль попал в ДТП? Разобраться, что делать в различных ситуациях, поможет глава 6.
Отдельная глава посвящена транспортному налогу. В главе 7 вы найдете исчерпывающую информацию по данному налогу (кто должен платить, как считать налог и пр.). Наконец, про выбытие транспортных средств подробно написано в главе 8 книги.
