Die Berechnung der Wandverluste und der thermischen Belastung der Bauteile von Dieselmotoren

MTZ 31 (1970) No. 12, pp. 491 — 499.Bei der Bestimmung der Wärmeübergangsverhältnisse im Zylinder eines Verbrennungsmotors muß zwischen der örtlich mittleren Wärmeübergangszahl über der gesamten Zylinderoberfläche und der örtlichen Wärmeübergangszahl an einer definierten Stelle unterschieden werden. Erstere wird für die Berechnung der Wandverluste, letztere zur Bestimmung der thermischen Beaufschlagung bestimmter Bauteile benötigt. Für die örtliche mittlere Wärmeübergangszahl wird eine Gleichung angegeben, die aufgrund von Messungen aufgestellt wurde, die vom Verfasser im Rahmen seiner Tätigkeit in der Versuchsabteilung der M.A.N., Werk Augsburg, durchgeführt wurden. Ein Vergleich der Ergebnisse dieser Gleichung mit den Meßwerten anderer Autoren bestätigt ihren allgemeingültigen Charakter. Ober den örtlichen Wärmeübergang im Motor findet man im Schrifttum ebenfalls eine Anzahl von Meßwerten, es fehlt jedoch bis heute eine systematische Auswertung und eine einheitliche Interpretation. Die Möglichkeiten zur mathematischen Formulierung der örtlichen Wärmeübergangszahl werden diskutiert.