Статья. Опубликована в Известия Томского политехнического университета. — 2011. Т.
318. — № 4 — стр. 151-154
Предложено ограничивать динамические нагрузки, возникающие в канате мостового крана при отрыве груза от поверхности, за счет использования синергетического регулятора упругого момента. Выявлены условия, необходимые для ограничения динамических усилий в канате при выборе зазора. Приведены результаты компьютерного моделирования процесса отрыва груза от поверхности с автоматическим ограничением динамических нагрузок.
