Материал по программе самообучения VAG №564 (другие выходные данные отсутствуют). — 39 с.: ил.
Появление новых, особенно эффективных дизелей Евро-6 является основной отличительной чертой нового T6. Буквенное обозначение двигателей: CXGA, CXGB, CXHA, CXFA, CXEB. Все они серийно оснащаются пакетом Blue Motion Technology. Благодаря существенному снижению расхода топлива и вредных выбросов достигнуты наилучшие показатели в своём сегменте. Одновременно максимальная мощность и крутящий момент двигателей TDI достигают теперь 150 кВт (204 л.с.) и 450 Нм соответственно. Для применения в ком-мерческих автомобилях, таких как T6, дизельные двигатели семейства EA288 на базе модульной дизельной платформы (MDB) подверглись существенной доработке. Благодаря использованию новых или модернизированных деталей и узлов T6 выполняет требования экологического класса Евро-6.
СодержаниеВведение
Технические особенности
Механическая часть двигателя
Блок цилиндров
Кривошипно-шатунный механизм
Двухмассовый маховик с маятниковым инерционным антивибратором
Головка блока цилиндров
Корпус распредвалов
Система охлаждения
Система терморегулирования
Система смазки
Масляный/вакуумный насос
Система управления впускного и выпускного тракта
Система наддува на исполнении с мощностью 150 кВт
Топливная система
Система впрыска с одноплунжерным ТНВД
Система впрыска с двухплунжерным ТНВД
Форсунки
Нейтрализация ОГ
Обзор системы нейтрализации ОГ
Сажевый фильтр с нейтрализатором NH3/SCR
Бак восстановителя
Система управления двигателя
Обзор системы
Датчики
Контрольные вопросы