Статья опубликована в сборнике: Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии. - Харьков: ХАИ, 2011. - С. 317-323.Теоретически исследовано влияние резонанса, вызываемого разбалансировкой рулевого
винта, на напряженно-деформированное состояние хвостовой балки вертолета. Проверена ее прочность и жесткость при прохождении резонансных частот. Приведенные результаты
получены с учетом динамических нагрузок и поглощения энергии в резонансе.
