Москва, Ленинград, ОНТИ НКТП СССР, 1938. — 132 с.Книга представляет собой четвертую часть учебника по курсу Аэродинамика самолета (ч. I, II и III вышли в 1935-1937 гг). В соответствии с программой всего курса в ней рассмотрены равновесие самолета, устойчивость поперечная и пути, устойчивость при движении по земле, действие рулей, потеря скорости и штопор. Книга является учебником для Военно-воздушной академии РККА и гражданских авиационных втузов, а также пособием для конструкторов и инженеров-эксплоатационников.Оглавление
Предисловие
Обозначения, измененные в IV части курса по сравнению с принятыми в I, II и III частях
Моменты вокруг осей х и у
Оси координат
Моменты от скольжения
Моменты Мх и Мy от вертикального оперения
Момент от фюзеляжа
Моменты от винта, моторных кабин и поплавков
Момент от руля поворотов
Момент от элеронов
Равновесие моментов вокруг осей х и у в прямолинейном полете
Планирование со скольжением
Уравновешивание реакции вращения винта
Полет с остановленным боковым мотором
Устойчивость поперечная и путевая
Флюгерная устойчивость самолета
Изолированная поперечная устойчивость
Боковая устойчивость
Расчет поперечной устойчивости
Устойчивость при движении по земле
Продольная устойчивость
Путевая устойчивость
Действие рулей
Действие руля высоты
Действие элеронов
Работа элеронов при вираже и спирали
Действие руля поворотов
Потеря скорости
Поперечная устойчивость и управляемость при полете вблизи сy макс
Штопор самолета
Общие сведения
Авторотация
Движение центра тяжести самолета при штопоре
Углы атаки и скольжения в различных частях крыла и у оперения
Моменты, действующие при штопоре ,
Равновесие моментов и режимы штопора
Выход из штопора
Перегрузки при штопоре и давление на ручку
Лабораторное исследование штопора
Список литературы
