В книге рассматриваются основы теории плавности хода грузовых автомобилей. Изложены эксплуатационно-технические требования к плавности хода грузовых автомобилей, а также методика расчетного и экспериментального определения показателей, отображающих эти требования. Описано современное оборудование, аппаратура и методы экспериментальных исследований плавности хода. Приведены результаты экспериментального определения параметров подрессоривания отечественных грузовых автомобилей и изложены основные требования к элементам конструкций подрессоривания этих машин.
Книга предназначена для инженерно-технических работников автомобильной промышленности и транспорта, а также для сотрудников научно-исследовательских учреждений.
