В сборнике изложены вопросы теории, расчета конструкций, испытаний, исследований и опыта эксплуатации автобусов; конструкции двигателя и его систем, подвесок, тормозных систем и механизмов, рулевых управлений, электрооборудования, топливной экономичности автобусов, а также рассмотрены общие принципы оптимизации технико-экономических параметров автобусов.
Даны рекомендации по усовершенствованию конструкции автобусов, направленные на повышение надежности, долговечности, уменьшение загазованности внешней среды, снижение уровня шума и повышение технико-экономической эффективности эксплуатации автобусов.
Приведены статистические и экспериментальные материалы.
Сборник рассчитан на специалистов автомобильной промышленности и научных работников. Он может быть использован студентами, обучающимися по специальности «Автомобилестроение» и «Автомобильный транспорт».
Author(s): Ответственный за выпуск: Ю. В. Ярыныч
Series: Труды ВКЭИавтобуспрома
Publisher: ВКЭИавтобуспром
Year: 1983
Language: Russian
Pages: 208
Смирнов И. В., Присяжный П. П., Я р ы и ы ч 10. В. К вопросу о выборе компоновки внутригородского автобуса большого класса
Нарбут А. Н. О критериях оценки эффективности использования автомобилей
Генбом Б. Б., Дочило О. М., Лузинов Н. А. Определение топливных характеристик установившегося движения при стендовых испытаниях двигателя
Генбом Б. Б., Демьянюк В. А., На горн як С. Г., Исследование динамики пневматического тормозного привода городского автобуса большого класса
Акопян Р. А., Керницкий И.С., Сикач И. Ф. Исследование рабочего процесса пневматического упругого элемента с демпфирующим устройством
Акопян Р. А., Шишкина Т. П. Некоторые особенности расчёта на прочность направляющих устройств пневматических подвесок
Гурфникель Е. А. О несоответствии кинематики рулевого привода и подвески автобусов
Нарбут А. Н., Дзядык М Н. К вопросу о выборе схемы гидромеханической передачи автобусов
Дзядык М. Н., Крайнык Л. В. Статистическая оптимизации передаточных чисел гидромеханической трансмиссии по условиям топливной экономичности
Крайнык Л. В., Королевич Л. Н., Новоселедкий И. Г. Моделирование и статистический анализ динамики процессов переключения автобусной ГМП на тормозных режимах работы
Рымар В. С. Некоторые результаты оценки эффективности эксплуатации гидродинамического тормоза-за медлителя на городском автобусе
Гудз Г. С, Глобчак М. В., Еременко П. И., Рымар В. С. Электромоделирование тепловой напряжённости фрикционной части двухрежимного тормоза-замедлителя автобуса ЛАЗ-4202
Артамонов П. И., Баженов П. И., Пыткин А. Ю., Рыбальченко ,В. В. Исследование точности изготовления лопастных колёс и стабильности характеристик гидротрансформаторов
Иларионов В. А., Пчелин И. К. Оптимизация управления замедлением автобуса в процессе служебного торможения
Генбом Б. Б., Гнипович В. И., Скоройад Е. Г., Геврич Ю. Б., Демчик С. Е., Богданов О. П. Методика оценки качества процессов восстановления положения кузова автобуса
Цыцив М. В., Лаврык Т. Н. К вопросу определения энергоемкости облицовки бампера автобуса
Цыцив М. В., Палюх М. Д. К вопросу оценки конструкций бамперных систем автобусов
Парфенов В. Н. Выбор основных конструктивных параметров системы естественной вентиляции автобусов вагонной компоновки
Шехместер В. М., Скречко Г. В. Некоторые вопросы оценки основных источников шума автобуса и пути его снижения
Немый С. В., Каминский Я. Н., Самохвалов В. Б. Исследование уровня шума, создаваемого генераторами в пассажирских помещениях автобусов
Поддубный В. А., Павлов Б. А. Преобразователь напряжения для питания автомобильных электронных систем
Рефераты
