СПб: СПбЭК, 2005. - 100 с.
Рассмотрены системы прямого управления моментом в частотно-регулируемых электроприводах переменного тока, принцип формирования таких систем, типовые структуры и алгоритмы, а также возможности математического моделирования систем DTC с использованием системы Simulink в среде MatLAB.
Введение.
Принцип прямого управления моментом частотно-управляемого электропривода переменного тока.
Преобразователь частоты в системе прямого управления моментом.
Характер изменения выходного напряжения автономного инвертора в системах DTC.
Алгоритм прямого управления моментом частотно-управляемого электропривода переменного тока.
Функциональные блоки систем прямого управления моментом.
Общий подход к построению математических моделей систем DTC.
Блок регуляторов системы прямого управления моментом.
Вычислитель ненаблюдаемых координат электропривода.
Таблица переключений системы прямого управления моментом.
Формирователь строк таблицы переключений.
Определитель фазового сектора. Ядро DTC.
Результаты математического моделирования систем прямого управления моментом.
Математическая модель асинхронного двигателя для систем DTC.
Блок-схема математической модели системы DTC.
Расчет квазиустановившихся режимов работы системы DTC.
Расчет переходных процессов в системах прямого управления моментом.
Результаты экспериментальных исследований системы прямого управления моментом.
Состав и описание лабораторного стенда.
Математическая модель экспериментального стенда.
Сопоставление результатов эксперимента и расчета при рассмотрении статических режимов работы электропривода с системой DTC.
Сопоставление результатов эксперимента и расчета при рассмотрении динамических режимов работы электропривода с системой DTC.
Заключение.
Литература.
