Газотурбинный двигатель ГТД-5. Техническое описание

Приведены общие сведении и основные технические данные двигателя, его общее устройство и устройство его основных узлов, принцип их работы, устройство и работа систем обслуживания двигателя. Приведены основные конструктивные изменения, проведенные в процессе серийного выпуска двигателя. Для инженерно-технических работников промышленности, преподавателей и студентов учебных заведений авиационного и энергетического профиля. Описание: В основу конструкции ГТД-5 положена одновальная схема двигателя с центробежным компрессором и радиальной центростремительной турбиной. Двигатель снабжен автоматической системой регулирования частоты вращения ротора (числа оборотов) и питания топливом, системой смазки и электрической системой. Слаженная работа этих систем обеспечивает запуск и работу двигателя. Основными узлами двигателя являются: — одноступенчатый центробежный компрессор, предназначенный для сжатия воздуха, входящего в двигатель, и подачи его в камеру сгорания — ротор ТК, являющийся основным вращающимся силовым узлом и объединяющий в себе рабочее колесо компрессора и турбины — камера сгорания, предназначенная для сжигания топли-вовоздушной смеси — центростремительная радиальная турбина, предназначенная для привода компрессора, агрегатов и обеспечения мощностью потребителя узел турбины конструктивно включен в общую силовую часть турбокомпрессора — выхлопное устройство с эжектором, предназначенное для отвода отработавшего в турбине газа и отбора запыленной части воздуха из полости пылефнльтра — редуктор, предназначенный для понижения частоты вращения (числа оборотов) ротора ТК, передачи мощности на потребитель и агрегаты, обслуживающие двигатель — система топливопитания двигателя и регулирования частоты вращения (числа оборотов) его ротора, обеспечивающая запуск и поддержание заданного режима работы двигателя — система смазки двигателя, обеспечивающая постоянную подачу масла к трущимся поверхностям деталей для уменьшения трения и отвода тепла — электрическая система двигателя, обеспечивающая проведение автоматического запуска двигателя, холодной прокрутки и его останова при работе двигателя по приборам электрической системы осуществляется контроль его параметров — система воздухоочнсткн, предназначенная для очистки от пыли воздуха, поступающего в отсек двигателя.