М.: Машиностроение, 2003. - 144 с: ил.Рассмотрены общие принципы и технология обеспечения и поддержания безопасности полета на всех этапах жизненного цикла самолета. Впервые введено понятие полной модели надежности и безопасности полета. Сформулированы понятия функционального отказа и полного перечня функциональных отказов как объективных свойств конструкции самолетных систем. Предложен метод определения степени опасности функциональных отказов. Изложены принципы поддержания летной годности воздушных судов на базе сертифицированной модели надежности и безопасности полета и принципы управления эффективностью эксплуатации самолетов в авиакомпании на основе имитационной модели. Обоснована необходимость и предложены пути распространения принципов обеспечения безопасности полета, сформулированных для самолетов, на другие звенья авиационно-транспортной системы (экипаж, службы обеспечения полетов и др. ).
Для специалистов в области обеспечения надежности и безопасности полета самолета, занимающихся как проектированием и производством авиационной техники, так и ее эксплуатацией.
