Учебное пособие. — Самара : Изд-во Самар. гос. аэрокосм. ун-та, 2012. — 64 с.Цель данного пособия — с учетом истинного положения дел дать практическое руководство по человеческому фактору для студентов факультета инженеров воздушного транспорта, проходящих обучение по направлениям бакалавров 162300.62 «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» и 162500.62 «Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов», изучающих дисциплину «Человеческий фактор» во 2 семестре, а для неспециалистов в этих областях — общее представление о роли человеческого фактора при техническом обслуживании воздушных судов. Задача пособия — показать, как возможности и ограничения человека могут повлиять на его деятельность и безопасность в определенных условиях проведения технического обслуживания.Содержание
Введение
Фундаментальные концепции человеческого фактора при технической эксплуатации
воздушных судов
Человеческий фактор: история и значение
Понятие о человеческом факторе
Человеческий фактор как дисциплина
Потребность в изучении человеческого фактора
Современные проблемы технического обслуживания
Модель SHELL
Модель Ризона
Ошибка человека
Ошибки человека при техническом обслуживании воздушных судов (организационные аспекты)
Ошибка человека в среде технического обслуживания
Роль человеческого фактора
Информационный обмен и связь
Подготовка кадров
Технический персонал для обслуживания воздушных судов
Производственные помещения и условия работы
Производственные бригады и организационные проблемы
Бригадный метод работы
Проектирование схемы организации работ
Система оплаты
Подбор и комплектование штатов
Подготовка кадров
Автоматизация и современные средства контроля
Автоматизация и внедрение вычислительной техники
Усовершенствованные вспомогательные средства
Анализ стратегических путей предотвращения ошибок
Список литературы.
