Учебный материал по программе самообучения VAG № 522 — 56 с.Новый двигатель 2,0 л 162/169 кВт TSI семейства EA888, являющимся уже третьим поколением этого двигателя. Двигатель 2,0 л 162/169 кВт TSI уже сейчас соответствует требованиям будущего экологического класса Евро
6. Он разработан для применения в рамках модульной поперечной платформы (MQB) и, таким образом, может устанавливаться на автомобилях разных марок концерна Volkswagen.Содержание
Введение
Основные технические особенности
Механическая часть двигателя
Блок цилиндров
Кривошипно-шатунный механизм
Цепная передача
Головка блока цилиндров с переключением хода клапанов
Система вентиляции картера
Контур системы смазки
Общая информация о системе смазки
Двухступенчатый шестерённый масляный насос с наружным зацеплением
Отключаемые форсунки охлаждения поршней
Система охлаждения
Общая информация о системе охлаждения
Инновационная система терморегулирования
Система впуска и наддува
Общая информация о системе наддува
Турбонагнетатель
Система питания
Общая информация о системе питания
Впрыск топлива
Система управления двигателя
Общая схема системы
Техническое обслуживание
[b]Специальный инструмент
Новые узлы (кластеры) датчиков и исполнительных механизмов
Контрольные вопросы[/b]
