VAG. Двигатель 2.0 л 176 кВт TDI-Biturbo семейства дизельных двигателей ЕА288. Устройство и принцип действия

This document was uploaded by one of our users. The uploader already confirmed that they had the permission to publish it. If you are author/publisher or own the copyright of this documents, please report to us by using this DMCA report form.

Simply click on the Download Book button.

Yes, Book downloads on Ebookily are 100% Free.

Sometimes the book is free on Amazon As well, so go ahead and hit "Search on Amazon"

Материал по программе самообучения VAG № 547 (год и место издания не указаны). — 47 с.: ил.
Разработанный концерном Volkswagen двигатель 2,0 л TDI-Biturbo принадлежит к семейству дизельных двигателей EA
288. Первой моделью, в которой он будет устанавливаться, станет Passat 2015. Это самый мощный (176 кВт) четырёхцилиндровый дизельный двигатель, устанавливаемый в легковых автомобилях Volkswagen. Исключительно высокий максимальный крутящий момент 500 Н·м развивается уже начиная с 1750 об/мин.
Чтобы оптимально реализовать такую высокую мощность на дороге, двигатель комбинируется с 7-ступенчатой КП DSG и полным приводом 4-MOTION. Самая современная система управления и селективный каталитический нейтрализатор (SCR) максимально снижают вредные выбросы двигателя, в том числе выбросы CO2.

Language: Russian
Commentary: 1792486
Tags: Транспорт;Двигатели внутреннего сгорания (ДВС);Техническое описание и ремонт ДВС;Дизели VW/Audi