Учебное пособие. — Самара: Самарский государственный аэрокосмический университет, 2011. — 72 с. — ISBN 978-5-7883-0828-9.
Представлены сведения о навигационной системе базового самолета МиГ-29, рассмотрена общая характеристика, роль и место в системах электроснабжения летательных аппаратов, а также принцип действия и конструктивное исполнение данных систем. Основное внимание уделено рассмотрению вопросов теории построения навигационных систем, объясняющей принцип действия. Рассмотрены основные характеристики и процессы физических явлений, возникающие при работе системы, изложены конструкция, основные технические данные, правила эксплуатации и взаимодействие с другими системами навигационной системы самолета МиГ-29.
Пособие предназначено для студентов, обучающихся на военной кафедре СГАУ, а также для студентов вузов, обучающихся по военно-учетным специальностям ВВС.
Содержание
Условные обозначения
Предисловие
Введение
Общие сведения о навигационных системах (НС) Задачи и методы навигации
Навигационные системы координат (СК)
Системы воздушно-доплеровского счисления пути
Инерциальные навигационные системы (ИНС)ИНС – общие сведения, принципы построения
Принцип действия и методические погрешности акселерометров
Классификация, принципы построения и работы гиростабилизаторов
Инерционная курсовертикаль (ИКВ) Система "ИКВ-1": назначение, алгоритмы функционирования, состав и режимы работы
Режим начальной выставки ИКВ – УВ и ТВ
Рабочие режимы ИКВ
Система измерения ψ, γ, υ
Система силовой гиростабилизации
Система управления платформой
Навигационный комплекс вертикали и курса в составе навигационной системы СН-29 Общие сведения о навигационном комплексе типа СН-29
Информационный комплекс вертикали и курса ИК-ВК-80 – назначение, состав, основные технические данные, режимы работы
Режимы подготовки (выставки)
Нормальная выставка (НВ). Режим повторного запуска (РПЗ)
Рабочие режимы горизонтальных каналов
Рабочие режимы каналов курса
Особенности эксплуатации ИК-ВК-80
Список использованных источников