Канал Москва-Волга

This document was uploaded by one of our users. The uploader already confirmed that they had the permission to publish it. If you are author/publisher or own the copyright of this documents, please report to us by using this DMCA report form.

Simply click on the Download Book button.

Yes, Book downloads on Ebookily are 100% Free.

Sometimes the book is free on Amazon As well, so go ahead and hit "Search on Amazon"

М.: ОГИЗ, Гостранстехиздат, 1937. - 85 с.
Канал имени Москвы (канал Москва-Волга) соединяет реку Москву с Волгой. Был открыт 15 июля 1937 г. Строительство канала продолжалось 4 года и 8 месяцев. При строительстве использовался труд заключённых ГУЛАГа (в 1932 г. для этих целей был создан Дмитровлаг, просуществовавший более пяти лет). С 1947 г. носит официальное название «Канал имени Москвы».
Общая длина канала — 128 км. Канал снабжает Москву водой, служит для обводнения реки Москвы (ежегодно в реку из Волги поступает 1,8 куб. км воды).
Александр Николаевич Комаровский (1906–1973) – видный советский военный строитель, один из руководителей строительства канала Москва-Волга.
Настоящая работа кратко освещает народнохозяйственное значение канала Москва—Волга и дает подробное описание судоходной трассы и водного хозяйства канала и его главнейших гидротехнических сооружений (плотин, шлюзов и т. д.). В работе также кратко освещены условия плавания по новой водной магистрали и перспективы дальнейшей реконструкции смежных с каналом водных бассейнов.
Работа рассчитана на инженерно-технических работников.
Книга издана тиражом 2000 экземпляров.

Author(s): Комаровский Н.А.

Language: Russian
Commentary: 1048036
Tags: Транспорт;Транспортные гидротехнические сооружения