Springer Fachmedien Wiesbaden, 2013. 200 p. — ISBN 978-3-658-00852-9, ISBN 978-3-658-00853-6 (eBook).Aus dem Blickwinkel der Fahrzeugentwickler wird die Technik des neuen Audi Q3 ausführlich und kompetent dargestellt. Baugruppen und Fahrzeugsysteme werden in Funktion und Eigenschaften erklärt, sodass ein technisches Gesamtbild entsteht, das bis ins Detail die faszinierende neue Technik des Audi Q3 erklärt. Garant dafür sind die Autoren, die als Ingenieure in Elektronik und Fahrzeugtechnik dieses Auto entwickelt haben.Inhaltsverzeichnis
Grazie und Temperament
AutorenverzeichnisPositionierung
Der neue Audi Q3 – Entwickelt aus neuen Ansprüchen
Drei Kundengruppen im Fokus
Vier Positionierungs säulen
Faszinierendes Fahrerlebnis
Exklusive Ausstattungen
KommunikationskampagneDesign
Exterieur- und Interieurdesign
Ein echtes Charakterfahrzeug
Rundgang um das Fahrzeug
Der Innenraum
Farbe und Ausstattung
Unterm Strich: ein Fahrzeug – viele GesichterFahrzeugkonzept
Fahrzeugkonzept
Technisch und emotional unverwechselbar
Projektziele
Konzeptentwicklung
Design
Fahrerlebnis und Komfort
Alltagstauglichkeit
Technisches Konzept
Maßkonzept
Gepäckraum
Ergonomie
Entwicklungsprozess
Erprobungsprozess
Komplexer Entwicklungsprozess im definierten ZeitrahmenAntrieb
Der Antrieb
Ottomotoren
Dieselmotoren
Antriebsstrang
Fahrleistungen und Verbrauch
Effizienzmodus
Freilauffunktion
Start-Stopp-SystemFahrdynamik
Fahrwerk
Fahrspaß, Sportlichkeit und Fahrkomfort
Fahrwerksabstimmung
Vorderachse
Kinematik/Elastokinematik der Vorderachse
Bauteilentwicklung der Vorderachse
Hinterachse
Kinematik/Elastokinematik der Hinterachse
Bauteilentwicklung der Hinterachse
Dämpferregelung
Selektive elektronische Fahrzeug abstimmung
Zielkonflikte bei der Abstimmung aufgelöst
Vier vorkonfigurierte Modi
Zentrale Koordination
Bremsanlage, Reifen und Räder
Bremsanlage
Bremsbetätigung
Fußhebelwerk
Elektronisches Stabilitätsprogramm
Gespannstabilisierungsfunktion
Räder und Reifen
Lenksystem
Lenkgetriebe
Lenksäule
Lenkräder
Kraftstoffanlage, Aggregatelagerung und Abgasanlage
Kraftstoffanlage
Aggregatelagerung
AbgasanlageKarosserie
Karosserie
Sportlich, alltagstauglich, komfortabel
Karosseriestruktur
Verbindungstechnik
Werkstoffkonzept
Virtuelle NVH-Entwicklung
Akustische Grund auslegung
Anbindungs- und Steifigkeitskonzept des Scheinwerfers
Anbauteile Front
Anbauteile Heck
Anhängevorrichtung
Türen
Frontklappen entwicklung
Panorama-GlasdachInterieur
Interieur
Gesamtkonzept
Cockpit und Türverkleidungen
Applikationsangebot
Kofferraumkonzept
Sitzanlage
Komfort
Design- und Ausstattungsprogramm
Sicherheit
Funktionalität
KlimakomfortAerodynamik / Aeroakustik
Aerodynamik und Aeroakustik
Effizientes, dynamisches und komfortables Fahren
Aerodynamik für effizientes und dynamisches Fahren
Entwicklungsprozess der Aerodynamik
Grundformentwicklung und Detailoptimierung der Fahrzeugaußenhaut
Gestaltung von Unterboden und Anbauteilen
AeroakustikFahrerassistenz
Fahrerassistenzsysteme
Tempolimitanzeige
Spurhalteassistent
Spurwechselassistent
Parkassistenzsysteme
Fahrzeugsicherheit
Integrale Sicherheit
Hohes Schutzniveau
Frontschutz
Auslegung für geringe Aufprallgeschwindigkeit
Auslegung für Unfälle mit hoher Aufprall geschwindigkeit
Insassenschutz Frontaufprall
Seitenschutz
Insassenschutz Seitenaufprall
Heckcrash
Insassenschutz beim Heckcrash
FußgängerschutzElektrik / Elektronik
Alltagstauglich mit System
Innovative Lösungen im Bereich Elektrik/Elektronik
Innovative LED-Licht technik für strahlende Momente
Mehr Sicherheit und Komfort
Hochwertig und detailverliebt
Weiter steigender Qualitätsanspruch
Infotainmentsysteme
Systemüberblick
Radio Chorus
Radio Concert
MMI Navigation plus
Medien
Navigation
Digital Audio Broadcasting
Sprachdialogsystem
Fernsehempfang
Soundsysteme
Außen- und Innenbeleuchtung
Scheinwerfer
Heckbeleuchtung
Innenbeleuchtung
Farb-Kombiinstrument
Drei Varianten für den Audi Q
Gesamtdesign
Haptik
Displayaufteilung
Funktionsvisualisierung
Bordnetz
Neue Herausforderungen für das Bordnetz
Entwicklung
Gewichtsreduzierung
Qualitätssteigerung
Karosserieelektronik
Fahrzeugsicherung durch schlüssellosen Zugang
Motorstart ohne Zündschloss
Schlüssel speichert servicerelevante Fahrzeugdaten
Elektrische Kinder sicherung
Funktionsintegration
Definition der Fahrzeug architektur
Architekturentwicklung als Basis der Modulstrategie
Vernetztes Fahrzeug – vernetzte Prozesse – vernetzte Menschen
Kontrolliertes Risiko
Funktionen – Schritt für Schritt
Softwareentwicklung
Erprobung
Fehlermanagement
VernetzungsfreigabeProduktion
Martorell – Ein neuer Standort im Audi Produktionsnetzwerk
Integration in ein vorhandenes Produktionsnetzwerk
Karosseriebau
Lackiererei
Montage
Elektronik in der Produktion
