Учебное руководство (CT-L1003.2). — Mazda Motor Europe GmbH, 2005. — 72 c.В 90-х годах компании по страхованию автомобилей потребовали от производителей автомобилей разработки эффективной технической защиты от угона автомобилей. Основным требованием страховых компаний было то, что противоугонная система должна срабатывать автоматически. В связи с этим производители автомобилей в качестве электронного противоугонного устройства разработали систему иммобилайзера с самоактивацией. Она препятствует запуску двигателя ключом зажигания, неизвестным системе иммобилайзера. Это означает, что система иммобилайзера отключается только тогда, когда зажигание включается зарегистрированным ключом, и автоматически включается при выключении зажигания.
Начиная с 1995 года все легковые автомобили Mazda, продаваемые в Европе, оборудуются системой иммобилайзера, которая отвечает этим требованиям. В настоящее время технический прогресс создал более изощрённые системы, повышающие степень защиты автомобиля от угона.
В фирменном учебном руководстве дана общая информация по иммобилайзерам, а также очень подробно описаны их функции и принципы работы, особенности эксплуатации, настройка и диагностика.
Материал может быть полезен как специалистам-практикам, так и аспирантам, студентам и преподавателям ВУЗов.
