Системний аналіз оптимального руху електромобіля з асинхронним електроприводом

This document was uploaded by one of our users. The uploader already confirmed that they had the permission to publish it. If you are author/publisher or own the copyright of this documents, please report to us by using this DMCA report form.

Simply click on the Download Book button.

Yes, Book downloads on Ebookily are 100% Free.

Sometimes the book is free on Amazon As well, so go ahead and hit "Search on Amazon"

Author(s): Б. І. Мокін, О. Б. Мокін, В. В. Горенюк
Publisher: ВНТУ
Year: 2023

Language: Ukrainian

ВСТУП
РОЗДІЛ 1 АНАЛІЗ НАУКОВИХ ПРАЦЬ, ПРИСВЯЧЕНИХ ВИБРАНОМУ ОБ’ЄКТУ ДОСЛІДЖЕННЯ
1.1 Огляд публікацій, присвячених оцінюванню стану та перспективам розвитку електромобілебудування у світі та в Україні
1.2 Аналіз наукових праць, присвячених оцінюванню характеристик живлення електроприводів електромобілів та аналізу їх систем керування і комп’ютерного моделювання
1.3 Аналіз наукових праць, присвячених синтезу математичних моделей, що описують процеси руху електромобіля
1.4 Висновки за результатами огляду публікацій і аналізу наукових праць, присвячених вибраному об’єкту дослідження, та вибір предмета і методу дослідження
РОЗДІЛ 2 РЕАЛІЗАЦІЯ ПЕРШОГО ТА ДРУГОГО ЕТАПІВ СИСТЕМНОГО АНАЛІЗУ ВИБРАНОГО ПРЕДМЕТА ДОСЛІДЖЕННЯ
2.1 Мета і постановка задач на першому етапі системного аналізу предмета дослідження
2.2 Вибір та обґрунтування критеріїв оцінки результатів дослідження
2.3 Виділення предмета дослідження із зовнішнього середовища і визначення точок їх взаємодії на другому етапі системного аналізу
2.4 Вибір базових обмежень
РОЗДІЛ 3 РЕАЛІЗАЦІЯ ТРЕТЬОГО ЕТАПУ СИСТЕМНОГО АНАЛІЗУ ВИБРАНОГО ПРЕДМЕТА ДОСЛІДЖЕННЯ У ВИГЛЯДІ СИНТЕЗУ ТА ІДЕНТИФІКАЦІЇ МОДЕЛЕЙ ОПТИМАЛЬНОГО РУХУ ЕЛЕКТРОМОБІЛЯ З АСИНХРОННИМ ЕЛЕКТРОПРИВОДОМ ГОРИЗОНТАЛЬНИМ ВІДРІЗКОМ ДОРОГИ, НА СПУСКАХ ТА НА ПІДЙОМАХ
3.1 Приведення базових обмежень та критеріїв оцінки результатів дослідження до безрозмірного вигляду
3.2 Синтез математичних моделей оптимального руху електромобіля з асинхронним електроприводом горизонтальним відрізком дороги
3.3 Ідентифікація математичних моделей оптимального руху електромобіля з асинхронним електроприводом горизонтальним відрізком дороги
3.4 Обчислювальний метод для визначення траєкторій оптимального руху електромобіля з асинхронним електроприводом горизонтальним відрізком дороги
3.5 Синтез математичних моделей оптимального руху електромобіля з асинхронним електроприводом на спусках і на підйомах
РОЗДІЛ 4 РЕАЛІЗАЦІЯ ЧЕТВЕРТОГО ЕТАПУ СИСТЕМНОГО АНАЛІЗУ ВИБРАНОГО ПРЕДМЕТА ДОСЛІДЖЕННЯ ШЛЯХОМ КОМП’ЮТЕРНОГО МОДЕЛЮВАННЯ ОПТИМАЛЬНОГО РУХУ ЕЛЕКТРОМОБІЛЯ З АСИНХРОННИМ ЕЛЕКТРОПРИВОДОМ
4.1 Комп’ютерне моделювання оптимального руху електромобіля з асинхронним електроприводом горизонтальним відрізком дороги
4.2 Комп’ютерне моделювання оптимального руху електромобіля з асинхронним електроприводом на спуск та на підйом
4.3 Оцінка стійкості електромобіля з асинхронним електроприводом з використанням методу поєднання його кінематичної математичної моделі з динамічною
РОЗДІЛ 5 СИНТЕЗ СИСТЕМИ ПІДТРИМКИ ПРИЙНЯТТЯ РІШЕНЬ ВОДІЄМ ЕЛЕКТРОМОБІЛЯ З АСИНХРОННИМ ЕЛЕКТРОПРИВОДОМ НА П’ЯТОМУ ЕТАПІ СИСТЕМНОГО АНАЛІЗУ ВИБРАНОГО ПРЕДМЕТА ДОСЛІДЖЕННЯ
5.1 Висновки за результатами чотирьох етапів системного аналізу вибраного предмета дослідження
5.2 Структура системи підтримки прийняття рішень водієм електромобіля з асинхронним електроприводом
5.3 Перспективи впровадження системи підтримки прийняття рішень водієм електромобіля з асинхронним електроприводом
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ